[实用新型]车架梁体的工装有效
| 申请号： | 201920645504.7 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN210010629U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 哈洋;岳娟;王强 | 申请（专利权）人： | 中车大同电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 11438 北京律智知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王辉;阚梓瑄 |
| 地址： | 037038 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本公开提供一种车架梁体的工装，涉及轨道车辆的构架组装加工技术领域。该工装包括支撑台、支撑柱、第一定位组件、第二定位组件和压紧装置，其中：支撑台具有承载面，承载面设有多个沿第一预设方向延伸的滑槽，各滑槽沿第二预设方向并排间隔分布；支撑柱一端能与任一滑槽滑动配合；第一定位组件包括两个第一定位柱，且均能可拆卸的滑动配合于一滑槽内；第二定位组件，包括两个第二定位柱，且均能可拆卸的滑动配合于第一定位柱所在的滑槽以外的任一滑槽内；压紧装置，包括固定部和压紧部，固定部与一滑槽可拆卸地滑动配合，压紧部套设于固定部的外周，并能朝向或背向承载面滑动。本公开的车架梁体的工装可提高工装通用性，节省储存空间。 | ||
| 搜索关键词： | 滑槽 定位组件 滑动配合 工装 承载面 固定部 第一定位柱 可拆卸的 压紧装置 车架梁 压紧部 支撑台 支撑柱 预设 加工技术领域 第二定位柱 储存空间 方向延伸 轨道车辆 间隔分布 滑槽沿 可拆卸 滑动 外周 构架 组装 | ||
【主权项】：
1.一种车架梁体的工装，其特征在于，包括：/n支撑台，具有承载面，所述承载面设有多个沿第一预设方向延伸的滑槽，各所述滑槽沿第二预设方向并排间隔分布；/n支撑柱，一端能与任一所述滑槽滑动配合；/n第一定位组件，包括两个第一定位柱，两个所述第一定位柱均能可拆卸的滑动配合于一所述滑槽内；/n第二定位组件，包括两个第二定位柱，两个所述第二定位柱均能可拆卸的滑动配合于所述第一定位柱所在的所述滑槽以外的任一所述滑槽内；/n压紧装置，包括固定部和压紧部，所述固定部与一所述滑槽可拆卸地滑动配合，所述压紧部套设于所述固定部的外周，并能朝向或背向所述承载面滑动。/n
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