[实用新型]压滤机快速推进系统有效
| 申请号： | 201920626821.4 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209818413U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 黄宋义;郑泰山;高瑜;廖旺才 | 申请（专利权）人： | 广东省机械研究所 |
| 主分类号： | F15B11/16 | 分类号： | F15B11/16;B30B9/06;B30B15/00 |
| 代理公司： | 44220 广州市一新专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 王德祥 |
| 地址： | 510799 广东省广州市黄埔*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种压滤机快速推进系统，第一液压缸的活塞杆和第二液压缸的活塞杆均与压紧板连接，工作开始时先往第一液压缸的无杆腔充油，第二液压缸的活塞杆随第一液压缸的活塞杆伸出，第二液压缸的无杆腔形成真空，并通过充液阀快速向油箱吸油，使得第一液压缸和第二液压缸的活塞杆均能快速推进，缩短了主油缸活塞杆推动压紧板合拢的时间；在油缸快速后退的过程中，第一液压缸和第二液压缸有杆腔的内的油通过不同管路流回油箱，减少了活塞杆回程的时间。本实用新型还公开了一种压滤机。本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：能够缩短主油缸活塞杆推动压紧板合拢及活塞杆回程的周期，提高压滤机的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 第二液压缸 第一液压缸 活塞杆 本实用新型 压紧板 压滤机 主油缸活塞杆 活塞杆回程 合拢 无杆腔 工作开始 工作效率 推进系统 油箱吸油 充液阀 回油箱 充油 杆腔 油缸 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种压滤机快速推进系统，包括油箱、液压泵、比例换向阀，第一电液换向阀、第二电液换向阀、第一电磁球阀、第二电磁球阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀、第一液压缸和至少一个第二液压缸，/n第一液压缸的活塞杆、第二液压缸的活塞杆均与所述压滤机的压紧板连接，/n第二液压缸的无杆腔的第二进出油口与第二液控单向阀的出油口连通，第二液控单向阀的进油口与油箱的第四油口、第二液压缸的有杆腔连通，/n液压泵的进口端与油箱的第一油口连通，/n液压泵的出口端与第一单向阀的进口端连通，第一单向阀的出口端与比例换向阀的P11油口、第一电磁球阀的进口端、第一溢流阀的进口端连通，/n第一溢流阀的出口端与比例换向阀的T11油口、第二电液换向阀14的T14油口、回油过滤器的进口端连通，/n回油过滤器的出口端与油箱的第二油口连通，/n比例换向阀的A11油口通过管路与第一液压缸的无杆腔、第一电液换向阀的P13油口、第二电液换向阀的P14油口、第一液控单向的出油口、第二溢流阀的进口端连通，/n比例换向阀的B11油口与第一电液换向阀的T13油口连通，/n第一电液换向阀的B13油口与第一液压缸的有杆腔连通，/n第二电液换向阀的B14油口与第二单向阀的进口端连通，第二单向阀的出口端与第二液压缸的无杆腔的第一进出油口、第二电磁球阀的进口端连通，/n第二电磁球阀的出口端与第二溢流阀的出口端、第一单向液控阀的进油口、油箱的第三油口连通，/n第一电磁球阀的出口端与第一液控单向阀的控制油口、第二液控单向阀的控制油口连通。/n
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