[实用新型]一种重载下的抗泥浆油缸密封结构有效
| 申请号： | 201920611515.3 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN209800420U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 梁晨;王鹏;黄晓;王安;崔金铭 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工液压件有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/20;F16J15/56 |
| 代理公司： | 32220 徐州市三联专利事务所 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公布一种重载下的抗泥浆油缸密封结构，属于液压缸技术领域。导向套包括主导向套、分体导向套，其内设有支撑区、主密封抗冲击区和防尘区；支撑区包括支承环、第一导向环、第二导向环；主密封抗冲击区包括斯特封、Y型密封圈，Y型密封圈与第一导向环安装在同一个安装槽中；防尘区包括纳污环、防尘圈，纳污环、防尘圈的放置槽通过积尘槽连通。本实用新型通过均布放置支承环与2道导向环为杆体提供均匀的抱紧力，缓解重载下密封磨损；Y型密封圈与第一导向环组成防挤出密封模式，可有效抵抗交变负载冲击；三道纳污结构与主导向套的积尘槽，可提升油缸泥浆等恶劣环境下作业的可靠性；定期维护时无需拆缸，有效减少维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 导向环 本实用新型 主导向套 导向套 防尘区 防尘圈 积尘槽 抗冲击 支撑区 支承环 主密封 泥浆 污环 重载 油缸密封结构 液压缸技术 定期维护 恶劣环境 负载冲击 密封模式 提升油缸 有效减少 安装槽 抱紧力 放置槽 斯特封 下密封 杆体 交变 均布 磨损 连通 挤出 抵抗 缓解 维护 | ||
【主权项】：
1.一种重载下的抗泥浆油缸密封结构，包括活塞杆（10）和导向套；其特征在于：/n所述导向套内壁设有支撑区、主密封抗冲击区和防尘区；/n所述导向套包括主导向套（8），主导向套（8）外端拆卸连接有分体导向套（9）；/n所述支撑区包括由内至外依次安装在主导向套（8）内壁的支承环（1）、第一导向环（4），以及安装在分体导向套（9）内壁的第二导向环（7）；/n所述主密封抗冲击区包括内至外依次安装在主导向套（8）内壁的斯特封（2）、Y型密封圈（3）；所述Y型密封圈（3）与所述第一导向环（4）安装在主导向套（8）内壁上同一个安装槽中，Y型密封圈（3）外侧与第一导向环（4）内端相抵；/n所述防尘区包括由内至外依次安装在主导向套（8）内壁的纳污环（5）、防尘圈（6）；所述防尘圈（6）位于主导向套（8）内壁的最外侧，纳污环（5）位于防尘圈（6）的内侧，纳污环（5）、防尘圈（6）的放置槽通过开设在主导向套（8）内壁上积尘槽（11）连通。/n
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