[实用新型]一种汽车涡轮增压器装配检测装置

摘要

本实用新型揭示了一种汽车涡轮增压器装配检测装置，包括枢轴配接式的活动压杆和检测传感机构，其中，活动压杆由枢轴配接销分为检测臂和传动臂，传动臂的自由端与运动轴承的周壁相径向干涉，检测臂与检测传感机构相干涉，传动臂还设有用于提供稳定抵压力的弹性件，传动臂的自由端至枢轴配接销的距离为L1，检测臂的自由端至枢轴配接销的距离为L2，L2/L1≥5。本实用新型能将装配误差进行放大，无需采用较高精度的传感器，提高了检测灵敏性和检测精度，降低了检测装置成本。检测传感器为非接触式，能防止受到直接冲撞，确保检测传感器的安全性，延长了检测装置的使用寿命。结构设计巧妙，易于制造，检测高效稳定。

主权项

1.一种汽车涡轮增压器装配检测装置，用于检测汽车涡轮增压器的运动轴承的周壁径向跳动度，其特征在于：包括枢轴配接式的活动压杆和检测传感机构，其中，所述活动压杆由枢轴配接销分为检测臂和传动臂，所述传动臂的自由端与所述运动轴承的周壁相径向干涉，所述检测臂与所述检测传感机构相干涉，所述传动臂还设有用于提供所述传动臂的自由端与所述运动轴承的周壁之间稳定抵压力的弹性件，所述传动臂的自由端至所述枢轴配接销的距离为L1，所述检测臂的自由端至所述枢轴配接销的距离为L2，L2/L1≥5。