[实用新型]一种仿型拱顶式高铁物流集装器有效
| 申请号： | 201920595102.0 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN209939495U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 游鹏辉;许克亮;张浩;刘辉;张琨;史明红;周明翔;张俊岭;郭文浩;卫垚 | 申请（专利权）人： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/00 | 分类号： | B65D90/00;B65D90/18;B65D90/02;B65D90/48 |
| 代理公司： | 42224 武汉东喻专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 430063 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种仿型拱顶式高铁物流集装器，包括底板(21)、与该底板(21)连接的侧面板(2)、后面板(3)、左前面板(12)、右前面板(11)、左门体(1)和右门体(4)，所述侧面板(2)的两侧面下部为直线结构，上部与顶面连接部采用倒圆弧结构，与高铁车厢的内轮廓结构形状相似，以使集装器获得最大的内部体积；所述侧面板(2)与后面板(3)通过后折线框(6)实现密封连接，所示左前面板(12)和右前面板(11)分别通过前折线框(5)实现密封连接。本实用新型的高铁物流集装器，侧面板设计为与高铁车厢相匹配的形状，以使集装器获得最大的内部体积，同时减少集装器外部的棱角，防止装卸时与高铁车厢产生过多的碰撞擦伤。 | ||
| 搜索关键词： | 集装器 侧面板 高铁车厢 底板 折线 本实用新型 密封连接 右前面板 左前面板 后面板 高铁 物流 倒圆弧结构 顶面连接部 结构形状 直线结构 擦伤 两侧面 内轮廓 右门体 左门体 棱角 仿型 拱顶 匹配 装卸 外部 | ||
【主权项】：
1.一种仿型拱顶式高铁物流集装器，用于实现与高铁车厢对接实现装卸，其特征在于，包括底板(21)、与该底板(21)连接的侧面板(2)、后面板(3)、左前面板(12)、右前面板(11)、左门体(1)和右门体(4)；其中，/n所述侧面板(2)的两侧面下部为直线结构，上部与顶面连接部采用倒圆弧结构，与高铁车厢的内轮廓结构形状相似，以使集装器获得最大的内部体积；/n所述侧面板(2)与后面板(3)通过后折线框(6)实现密封连接，所示左前面板(12)和右前面板(11)分别通过前折线框(5)实现密封连接，其间形成容纳空间，便于装卸货物；/n所述左门体(1)与左前面板(12)的门框(8)活动连接，且可绕该门框(8)转动，所述右门体(4)与右前面板(11)的门框(8)活动连接，且可绕该门框(8)转动，实现左门体(1)、右门体(4)的开闭。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁第四勘察设计院集团有限公司，未经中铁第四勘察设计院集团有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920595102.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于石油储存的多功能石油储罐
- 下一篇：一种高铁物流植物运输集装器
