[实用新型]一种用于栈桥着陆锥上的缓冲油缸有效
| 申请号： | 201920582776.7 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209743290U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 朱坚栋;孔祥川;徐志峰 | 申请（专利权）人： | 上海振华重工(集团)股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14;F15B15/22 |
| 代理公司： | 31254 上海集信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 周成<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 200125 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于栈桥着陆锥上的缓冲油缸，包括：油缸筒体，及设于油缸筒体内的柱塞；所述柱塞为中空设置，其内部具有上腔和下腔，上腔用以充入压缩气体，下腔用以注入液压油，柱塞的顶部连有充气口，充气口与上腔相连通，柱塞的底部连有阻尼板，阻尼板上开设有若干个阻尼孔；所述油缸筒体的底部设有注油口，注油口与下腔连通；所述上腔和下腔之间还通过外部管路连通，外部管路上还并联有安全阀。本实用新型采用高度集成的方式，大大降低了油缸密度设计的难度。 | ||
| 搜索关键词： | 上腔 下腔 柱塞 本实用新型 油缸筒体 充气口 注油口 阻尼板 连通 高度集成 缓冲油缸 外部管路 压缩气体 中空设置 安全阀 外部管 液压油 油缸筒 阻尼孔 并联 栈桥 油缸 着陆 体内 | ||
【主权项】：
1.一种用于栈桥着陆锥上的缓冲油缸，其特征在于，包括：油缸筒体，及设于油缸筒体内的柱塞；/n所述柱塞为中空设置，其内部具有上腔和下腔，上腔用以充入压缩气体，下腔用以注入液压油，柱塞的顶部连有充气口，充气口与上腔相连通，柱塞的底部连有阻尼板，阻尼板上开设有若干个阻尼孔；/n所述油缸筒体的底部设有注油口，注油口与下腔连通；/n所述上腔和下腔之间还通过外部管路连通，外部管路上还并联有安全阀。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海振华重工(集团)股份有限公司，未经上海振华重工(集团)股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920582776.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
