[实用新型]一种大倾角自卸车车厢底板有效
| 申请号： | 201920563753.1 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN209833456U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 黄祥利;石龙婉;李洪岭;杨秀慧 | 申请（专利权）人： | 三友车辆技术开发(南京)有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28 |
| 代理公司： | 11265 北京挺立专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 盛君梅 |
| 地址： | 210000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种大倾角自卸车车厢底板，包括第一底板、第二底板、内梁加强角、外梁加强角、第一管加强角、第一内横梁、第二内横梁、第二管加强角、第一边梁、第二边梁、端板、第一承载梁、第二承载梁和垫管；本实用新型提高了安全系数；同时，第一底板和第二底板的拼接设计，简化了加工工序，便于生产。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 加强角 本实用新型 承载梁 内横梁 边梁 安全系数 车厢底板 加工工序 大倾角 第二管 自卸车 垫管 端板 内梁 拼接 外梁 生产 | ||
【主权项】：
1.一种大倾角自卸车车厢底板，包括第一底板、第二底板、内梁加强角、外梁加强角、第一管加强角、第一内横梁、第二内横梁、第二管加强角、第一边梁、第二边梁、端板、第一承载梁、第二承载梁和垫管，其特征在于，所述第一底板的一侧固定有第二底板，所述第二底板与第一底板之间的夹角a为22度，所述第一底板的下平面上固定有两个对称平行分布的第一承载梁，对应地，所述第二底板的下平面上固定有两个对称平行分布的第二承载梁，两个所述第二承载梁的一端分别与两个所述第一承载梁的一端相固定，两个所述第一承载梁之间固定有多个第二内横梁，两个所述第一承载梁与两个所述第二承载梁的连接处之间内侧固定有第一内横梁，所述第一内横梁的上侧固定在第一底板和第二底板的下平面上；两个所述第一承载梁与两个所述第二承载梁的连接处外侧均固定有一个第一边梁，每个所述第一边梁的上侧均定在第一底板和第二底板的下平面上，两个所述第一边梁的外端均固定有一个端板；两个所述第二承载梁的外侧均固定有多个第二边梁，每个所述第二边梁的上侧均固定在第二底板的下平面上。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三友车辆技术开发(南京)有限公司，未经三友车辆技术开发(南京)有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920563753.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种带预应力的U型自卸车车厢
- 下一篇：一种大倾角铲斗式矿用自卸车车厢
