[实用新型]汽车门槛加强件有效
| 申请号： | 201920535831.7 | 申请日： | 2019-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN209852445U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 程建勇;董昊;黄德辉;王猛;熊建华;朱红霞 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 50211 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车门槛加强件，包括加强件本体，所述加强件本体包括上板，立板和下板，所述上板和所述下板分别与所述立板的上端和下端相连，形成“U”型的通槽结构；所述上板的上表面包括向上凸起的凸台；所述下板的下表面包括向下凸起的凸台。本实用新型的门槛加强件结构简单，具有良好的防腐蚀性能和零件一致性，既保证对门槛前端进行加强，提升门槛局部刚度，又保证加强件在实际生产中易于成型，便于与门槛之间的焊接，实现整车轻量化。 | ||
| 搜索关键词： | 加强件 上板 下板 门槛 本实用新型 加强件本体 立板 凸台 防腐蚀性能 局部刚度 汽车门槛 通槽结构 向上凸起 向下凸起 上端 轻量化 上表面 下表面 下端 整车 焊接 成型 保证 生产 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门槛加强件，包括加强件本体（1），所述加强件本体包括立板（11）、上板（12）和下板（13），其特征在于：/n所述上板（12）和所述下板（13）分别与所述立板（11）的上端和下端相连，形成“U”型的通槽结构；/n所述上板（12）的上表面包括向上凸起的上板凸台（123）；/n所述下板（13）的下表面包括向下凸起的下板凸台（133）。/n
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