[实用新型]一种无尾桨直升机有效
申请号: | 201920526603.3 | 申请日: | 2019-04-17 |
公开(公告)号: | CN210027897U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 冯成龙;李志异;彭文学;杨进;袁华;旭斌 | 申请(专利权)人: | 成都航空职业技术学院 |
主分类号: | B64C27/08 | 分类号: | B64C27/08;B64C27/12;B64C27/26 |
代理公司: | 51229 成都正华专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何凡 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种无尾桨直升机,涉及直升机技术领域,其包括机身和设置于机身正上方的主旋翼,主旋翼的左、右两侧分别平行设置有第一副旋翼和第二副旋翼,第一副旋翼和第二副旋翼均通过实现其同步反向转动的传动机构与主旋翼的主转轴连接,主旋翼、第一副旋翼和第二副旋翼的桨叶均通过自动倾斜器安装于机身上,三个自动倾斜器联动连接。解决了现有技术中的直升机尾桨易损坏、噪音大、振动大的问题。 | ||
搜索关键词: | 副旋翼 主旋翼 自动倾斜器 机身 同步反向转动 无尾桨直升机 本实用新型 直升机技术 直升机尾桨 联动连接 平行设置 主转轴 桨叶 噪音 | ||
【主权项】:
1.一种无尾桨直升机,包括机身(1)和设置于所述机身(1)正上方的主旋翼(2),其特征在于,所述主旋翼(2)的左、右两侧分别平行设置有第一副旋翼(3)和第二副旋翼(4),所述第一副旋翼(3)和第二副旋翼(4)均通过实现其同步反向转动的传动机构(5)与所述主旋翼(2)的主转轴(21)连接,所述主旋翼(2)、第一副旋翼(3)和所述第二副旋翼(4)的桨叶均通过自动倾斜器(6)安装于所述机身(1)上,三个所述自动倾斜器(6)联动连接。/n
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