[实用新型]一种尾旋翼结构及无人直升机有效
| 申请号： | 201920523163.6 | 申请日： | 2019-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN209757525U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李鑫;孟志刚 | 申请（专利权）人： | 天津宏泽天成科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/82 | 分类号： | B64C27/82 |
| 代理公司： | 11332 北京品源专利代理有限公司 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 300000 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种尾旋翼结构及无人直升机，属于无人直升机技术领域。该尾旋翼结构设于尾管的末端，包括尾电机和两个尾旋翼；所述尾电机设于所述尾管的末端；所述尾电机的输出轴与所述尾旋翼连接，进而驱动所述尾旋翼转动；两个所述尾旋翼的直径尺寸为一长一短；小尾旋翼位于两个所述尾旋翼产生的拉力或者推力的前端设置，大尾旋翼位于两个所述尾旋翼产生的拉力或者推力的后端设置。本实用新型通过将双尾旋翼设计为一大一小的结构，并将小尾旋翼设于尾旋翼结构产生的拉力或者推力的前端，大尾旋翼设在尾旋翼结构产生的拉力或者推力的后端，提高了尾旋翼的调节效果，也优化了无人直升机的机动性。 | ||
| 搜索关键词： | 尾旋翼 旋翼 无人直升机 尾电机 本实用新型 结构产生 大尾 尾管 小尾 前端设置 输出轴 转动 驱动 优化 | ||
【主权项】：
1.一种尾旋翼结构，设于尾管(21)的末端，其特征在于，尾旋翼结构(22)包括尾电机(221)和两个尾旋翼；所述尾电机(221)设于所述尾管(21)的末端；两个所述尾旋翼分别设置于所述尾管(21)的两侧；所述尾电机(221)的输出轴与所述尾旋翼连接，且用于驱动所述尾旋翼转动；/n两个所述尾旋翼的直径尺寸为一长一短；小尾旋翼位于两个所述尾旋翼产生的拉力或者推力的前端设置，大尾旋翼位于两个所述尾旋翼产生的拉力或者推力的后端设置。/n
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