[实用新型]一种全自动往复式上车堆码机有效

专利信息
申请号: 201920518375.5 申请日: 2019-04-17
公开(公告)号: CN209939910U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 魏永涛;魏永桥;代小华 申请(专利权)人: 武汉奥德隆机械设备制造有限责任公司
主分类号: B65G61/00 分类号: B65G61/00
代理公司: 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 汤东凤
地址: 430000 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种全自动往复式上车堆码机,包括输送机构、第一支架、第二支架、第一导向件、第二导向件、双向丝杠、阻挡件、挡板、机架、第一夹持装置和第一升降平台;第一支架和第二支架并排设置在输送机构上;第一支架和第二支架之间连接有第一导向杆和第二导向杆;双向丝杠与第一支架和第二支架分别转动连接,双向丝杠与第一导向件和第二导向件分别连接;第一支架上设置有驱动双向丝杠转动的第一驱动装置;输送机构底部设置有安装板;安装板上设置有驱动阻挡件沿竖直方向移动的第二驱动装置。本实用新型能对物料进行导向,使物料位于输送机构的输送中心线方向上,提高物料夹取的精准度,且能有效避免后一物料影响前一物料的夹取和堆码情况发生。
搜索关键词: 支架 输送机构 双向丝杠 导向件 安装板 导向杆 阻挡件 夹取 第二驱动装置 第一驱动装置 竖直方向移动 本实用新型 输送中心线 挡板 驱动 并排设置 夹持装置 升降平台 转动连接 堆码机 精准度 往复式 上车 转动
【主权项】:
1.一种全自动往复式上车堆码机,其特征在于,包括输送机构(1)、第一支架(2)、第二支架(3)、第一导向件(4)、第二导向件(5)、双向丝杠(7)、阻挡件(11)、挡板(13)、机架(14)、第一夹持装置(15)和第一升降平台(16);输送机构(1)包括并排设置的多个辊子(101);挡板(13)竖直设置在输送机构(1)一端;第一导向件(4)和第二导向件(5)结构相同,均包括缓冲板和导向板,导向板平行于输料方向设置,缓冲板一端和导向板连接,缓冲板另一端向远离输料中心线方向逐渐倾斜;第一支架(2)和第二支架(3)并排设置在输送机构(1)上,且分别位于辊子(101)纵向两侧;第一支架(2)和第二支架(3)之间连接有第一导向杆(8)和第二导向杆(9);第一导向杆(8)和第二导向杆(9)均与第一导向件(4)和第二导向件(5)滑动连接;双向丝杠(7)与第一支架(2)和第二支架(3)分别转动连接,双向丝杠(7)与第一导向件(4)和第二导向件(5)分别连接;第一支架(2)上设置有驱动双向丝杠(7)转动的第一驱动装置(6);输送机构(1)底部设置有安装板(19);安装板(19)上设置有驱动阻挡件(11)沿竖直方向移动的第二驱动装置(10);阻挡件(11)位于挡板(13)和双向丝杠(7)之间,且位于相邻两辊子(101)之间;第一夹持装置(15)与机架(14)滑动连接;第一升降平台(16)包括位于顶部的顶板(161);第一升降平台(16)位于输送机构(1)纵向一侧。/n
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