[实用新型]一种全自动往复式上车堆码机有效
| 申请号: | 201920518375.5 | 申请日: | 2019-04-17 |
| 公开(公告)号: | CN209939910U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 魏永涛;魏永桥;代小华 | 申请(专利权)人: | 武汉奥德隆机械设备制造有限责任公司 |
| 主分类号: | B65G61/00 | 分类号: | B65G61/00 |
| 代理公司: | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支架 输送机构 双向丝杠 导向件 安装板 导向杆 阻挡件 夹取 第二驱动装置 第一驱动装置 竖直方向移动 本实用新型 输送中心线 挡板 驱动 并排设置 夹持装置 升降平台 转动连接 堆码机 精准度 往复式 上车 转动 | ||
一种全自动往复式上车堆码机,包括输送机构、第一支架、第二支架、第一导向件、第二导向件、双向丝杠、阻挡件、挡板、机架、第一夹持装置和第一升降平台;第一支架和第二支架并排设置在输送机构上;第一支架和第二支架之间连接有第一导向杆和第二导向杆;双向丝杠与第一支架和第二支架分别转动连接,双向丝杠与第一导向件和第二导向件分别连接;第一支架上设置有驱动双向丝杠转动的第一驱动装置;输送机构底部设置有安装板;安装板上设置有驱动阻挡件沿竖直方向移动的第二驱动装置。本实用新型能对物料进行导向,使物料位于输送机构的输送中心线方向上,提高物料夹取的精准度,且能有效避免后一物料影响前一物料的夹取和堆码情况发生。
技术领域
本实用新型涉及堆码机技术领域,尤其涉及一种全自动往复式上车堆码机。
背景技术
堆码机又名码垛机,以最小超速运行;节省人力、物力、堆码时间;堆码站可与堆码升降台和塑料链传送系统联合使用,实现高质量堆码,堆码过程还可以延续到输送车上。主要用于食品饮料行业、化工行业等;配套于三合一灌装线等,对各类瓶罐箱包进行码垛。
现有堆码机在使用时,物料在输送机构上的位置不统一,方向不确定,从而影响夹持装置夹取物料的精准度,而且,夹持装置在夹取前一物料时,后一物料仍处于移动状态,容易影响前一物料的夹取堆码过程。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出一种全自动往复式上车堆码机,能对物料进行导向,使物料位于输送机构的输送中心线方向上,提高物料夹取的精准度,而且设置有阻挡件,能有效避免后一物料影响前一物料的夹取和堆码情况发生。
(二)技术方案
为解决上述问题,本实用新型提供了一种全自动往复式上车堆码机,包括输送机构、第一支架、第二支架、第一导向件、第二导向件、双向丝杠、阻挡件、挡板、机架、第一夹持装置和第一升降平台;输送机构包括并排设置的多个辊子;挡板竖直设置在输送机构一端;第一导向件和第二导向件结构相同,均包括缓冲板和导向板,导向板平行于输料方向设置,缓冲板一端和导向板连接,缓冲板另一端向远离输料中心线方向逐渐倾斜;第一支架和第二支架并排设置在输送机构上,且分别位于辊子纵向两侧;第一支架和第二支架之间连接有第一导向杆和第二导向杆;第一导向杆和第二导向杆均与第一导向件和第二导向件滑动连接;双向丝杠与第一支架和第二支架分别转动连接,双向丝杠与第一导向件和第二导向件分别连接;第一支架上设置有驱动双向丝杠转动的第一驱动装置;输送机构底部设置有安装板;安装板上设置有驱动阻挡件沿竖直方向移动的第二驱动装置;阻挡件位于挡板和双向丝杠之间,且位于相邻两辊子之间;第一夹持装置与机架滑动连接;第一升降平台包括位于顶部的顶板;第一升降平台位于输送机构纵向一侧。
优选的,多个第一导向杆并排设置,多个第一导向杆均与第一导向件和第二导向件滑动连接,多个第一导向杆均贯穿第一导向件和第二导向件的缓冲板;多个第二导向杆并排设置,多个第二导向杆均与第一导向件和第二导向件滑动连接,多个第二导向杆均贯穿第一导向件和第二导向件的导向板。
优选的,输送机构上并排设置有两个限位件;限位件上设置有导向槽;两个限位件上的导向槽相向设置;两个限位件均与阻挡件滑动连接。
优选的,顶板上并排设置有多个限位槽。
优选的,还包括第二夹持装置和第二升降平台;第二夹持装置与第一夹持装置结构相同,第二夹持装置与机架滑动连接;第二升降平台与第一升降平台结构相同;第二升降平台和第一升降平台分别位于输送机构纵向两侧。
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