[实用新型]一种汽车冲压线用下模夹紧装置有效
| 申请号： | 201920507082.7 | 申请日： | 2019-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN209753819U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 李计钊;于勇;潘怡梦 | 申请（专利权）人： | 枣庄优梦金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D37/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车冲压用机械技术领域中一种汽车冲压线用下模夹紧装置，包括主板、夹爪和夹爪头等，通过液压油缸主体工作，使高压油进入到液压油缸主体内部，带动下压饼下移向下压夹爪头，使夹爪头压紧下模，此种夹紧方式中下模与夹爪头的接触面积较大，且下压力通过下压饼直接作用于下模上，夹紧力有效得到提升，在冲压过程中可以避免出现下模具左右晃动的情况发生，汽车冲压件质量得到保证，当冲压过程完成后，通过液压油缸主体内高压油回流，气压杆恢复形变顶起夹爪，夹爪头与下模分离，气压杆不易疲劳，可以保证夹爪头与下模顺利分离复位，手握提手，提起主板的右端，通过左端滑轮实现移动，提升了汽车冲压线用下模夹紧装置的便捷性。 | ||
| 搜索关键词： | 夹爪头 下模 液压油缸 冲压 夹爪 下模夹紧装置 冲压线 气压杆 下压 主板 汽车 机械技术领域 本实用新型 汽车冲压件 过程完成 夹紧方式 手握提手 主体内部 左右晃动 形变 便捷性 高压油 夹紧力 内高压 下模具 下压力 向下压 油回流 复位 滑轮 下移 压紧 左端 疲劳 保证 移动 恢复 | ||
【主权项】：
1.一种汽车冲压线用下模夹紧装置，包括主板(1)，其特征在于：所述主板(1)的右端上表面对称固定连接有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的上部分别转动连接有转轴(3)的两端，所述转轴(3)贯穿于夹爪(4)的右部，所述夹爪(4)位于两个所述支撑杆(2)之间，所述夹爪(4)的左端焊接有夹爪头(5)，所述主板(1)的中部上表面均匀固定连接有气压杆(6)的一端，所述气压杆(6)的另一端均与所述夹爪(4)的下表面固定连接，所述主板(1)的左部上表面对称固定连接有液压油缸主体支架(7)，所述液压油缸主体支架(7)的上端面均与液压油缸主体(8)的下表面固定连接，所述液压油缸主体(8)的内部设有活塞(9)，所述活塞(9)的下端面固定连接有活塞杆(10)，所述活塞杆(10)的下端固定连接有下压饼(11)，所述主板(1)的右端固定连接有提手(12)，所述主板(1)的左端下表面对称设有滑轮(13)，所述主板(1)的右端下表面对称固定连接有支撑件(14)。/n
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