[实用新型]一种飞机发动机用大气压控制测量装置有效
| 申请号： | 201920500659.1 | 申请日： | 2019-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN210005153U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 张松柏;谢崇喜 | 申请（专利权）人： | 成都中云世纪科技有限责任公司 |
| 主分类号： | G01L11/00 | 分类号： | G01L11/00 |
| 代理公司： | 51269 成都乐易联创专利代理有限公司 | 代理人： | 高炜丽 |
| 地址： | 610000 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机发动机用大气压控制测量装置，包括壳体、储气罐、真空泵、印制电路板和接口，两个真空泵分别与储气罐两端的出气口连接，两个真空泵的出气口均连接有一个三通阀，印制电路板上安装有气压传感器A、气压传感器B和电磁比例阀，三通阀通过有第一T型快拧接头，第一T型快拧接头一个出口与电磁比例阀连接，另一个出口与气压传感器A连接，电磁比例阀连接有第二T型快拧接头，第二T型快拧接头一个出口与气压传感器B连接，另一个出口与安装在壳体侧壁的接口连接。本实用新型通过两个气压传感器对输出气压和气压变化率进行实时采集，控制电磁比例阀时输出压力和输出压力变化率均稳定在设定值。 | ||
| 搜索关键词： | 气压传感器 电磁比例阀 真空泵 储气罐 本实用新型 印制电路板 输出压力 出气口 三通阀 出口 飞机发动机 控制测量装置 气压变化率 接口连接 壳体侧壁 实时采集 输出气压 变化率 壳体 | ||
【主权项】：
1.一种飞机发动机用大气压控制测量装置，其特征在于：包括壳体、储气罐、真空泵、印制电路板和接口，所述壳体的底部安装有用于固定储气罐的固定支架和用于印制电路板的安装柱，两个真空泵均安装在壳体底面，且位于储气罐一侧，两个真空泵分别与储气罐两端的出气口连接，两个真空泵的出气口均连接有一个三通阀，印制电路板位于储气罐的上方，印制电路板上安装有气压传感器A、气压传感器B和电磁比例阀，气压传感器A、气压传感器B位于电磁比例阀的两侧，三通阀的排气口通过管道连接有第一T型快拧接头，第一T型快拧接头一个出口与电磁比例阀连接，另一个出口与气压传感器A连接，电磁比例阀连接有第二T型快拧接头，第二T型快拧接头一个出口与气压传感器B连接，另一个出口与安装在壳体侧壁的接口连接。/n
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