[实用新型]一种红绿灯立杆防护设备有效
| 申请号: | 201920486304.1 | 申请日: | 2019-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN210049162U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
| 发明(设计)人: | 郑周俊;史文辉 | 申请(专利权)人: | 广州玖峰信息科技有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E04H12/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及交通管制设备技术领域,具体为一种红绿灯立杆防护设备,包括上杆,上杆的下方设有下杆,上杆的圆周外壁靠近顶端处紧密焊接有横杆;该红绿灯立杆防护设备通过设有的上杆和下杆,使得该红绿灯的下杆在被车辆撞损时,可以直接更换下杆,改变了传统的整体更换的方式,且螺栓连接的方式简单快捷,同时设有的多个防护装置,使得红绿灯立杆在受到撞击时,多个减震板不仅可以减少立杆受到的冲击力,同时也对立杆形成了有效的防护,避免了立杆受到更大的损伤,该设计具有较强的实用性,不仅能够节约财力,而且能够对红绿灯立杆形成较好的防护,解决了现有的红绿灯立杆并不具有防护设备的问题。 | ||
| 搜索关键词: | 立杆 红绿灯 上杆 下杆 防护设备 设备技术领域 防护 本实用新型 防护装置 交通管制 螺栓连接 圆周外壁 整体更换 传统的 顶端处 减震板 横杆 焊接 冲击力 损伤 对立 节约 | ||
【主权项】:
1.一种红绿灯立杆防护设备,包括上杆(1),其特征在于:所述上杆(1)的下方设有下杆(5),所述上杆(1)的圆周外壁靠近顶端处紧密焊接有横杆(2),所述横杆(2)上设有两个相互平行的信号灯(3),所述信号灯(3)的后侧面上紧密焊接有抱箍(31),所述信号灯(3)通过抱箍(31)与所述横杆(2)固定连接;/n所述上杆(1)的圆周外壁靠近底端处开设有两个相互平行的通孔(11),所述下杆(5)的顶面开设有插槽(51),所述下杆(5)的圆周外壁靠近顶端处设有两个螺栓(52),且所述螺栓(52)穿过所述通孔(11),所述下杆(5)的底端紧密焊接有底板(7);/n所述下杆(5)的外围设有防护装置(6),所述防护装置(6)包括固定筒(61),所述下杆(5)贯穿所述包括固定筒(61),且所述下杆(5)与所述固定筒(61)紧密焊接,所述固定筒(61)的圆周外壁上开设有环槽(611),所述环槽(611)上设有套环(62),且所述套环(62)通过环槽(611)与所述固定筒(61)转动连接,所述套环(62)的圆周外壁上呈环形等间距的紧密焊接有多个连接体(63),所述连接体(63)上开设有条形槽(631),所述条形槽(631)内紧密焊接有多个弹簧(64),所述弹簧(64)的一端紧密焊接有固定板(65),所述固定板(65)的前侧面上紧密焊接有减震板(66)。/n
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