[实用新型]多层分流汽车散热器

摘要

本实用新型公开了一种多层分流汽车散热器。本实用新型受自然界的启发，将分叉结构用于汽车散热器，使得分叉结构能够实现多层分布，每一层分叉结构的输出作为下一层的输入，这样的结构有效减小流动阻力，在垂直方向上实现Z形运输方式，能够增大散热器的换热面积，通过双侧树状分形通道的有效连接，增大了换热面积，提高了散热效率。本实用新型所涉及的散热器，能够在发动机舱狭小的空间内增大换热面积。在垂直距离不变的情况下，通过增加平面传输来增加换热面积，结构紧凑。