[实用新型]一种汽车长臂反向避震器

摘要

本实用新型公开了一种汽车长臂反向避震器，包括底端主支架、上端主支架、左端长臂和右端长臂；所述底端主支架上端设置有支柱，所述支柱上端穿过通孔伸入内腔内部，所述内腔位于上端主支架内部，所述支柱外侧设置有减震弹簧，所述左端长臂和右端长臂位于底端主支架相互焊接，所述左端长臂和右端长臂上端均设置有侧减震支架一，所述侧减震支架一上侧设置有滑竿，所述滑竿上端伸入空腔内部，所述空腔位于侧减震支架二内部，所述侧减震支架二上端设置有转轴，所述空腔内部设置有弹簧。该实用新型通过侧减震支架一和侧减震支架二对汽车长臂反向避震器进行辅助，减轻汽车长臂反向避震器的减震压力，便于延长汽车长臂反向避震器的减震寿命。

主权项

1.一种汽车长臂反向避震器，包括底端主支架(1)、上端主支架(8)、左端长臂(14)和右端长臂(15)；其特征在于：所述底端主支架(1)位于上端主支架(8)底端，所述底端主支架(1)上端设置有支柱(12)，且支柱(12)低端焊接在底端主支架(1)上端中间位置，所述支柱(12)上端穿过通孔(4)伸入内腔(10)内部，所述内腔(10)位于上端主支架(8)内部，所述通孔(4)位于上端主支架(8)底端位置，且通孔(4)与内腔(10)贯穿连接，所述支柱(12)外侧设置有减震弹簧(13)，且减震弹簧(13)低端和上侧分别与底端主支架(1)上端和上端主支架(8)底端相互焊接，所述上端主支架(8)上侧设置有固定板(6)，所述固定板(6)底端设置与上端主支架(8)上侧相互焊接，所述固定板(6)四周设置有螺孔(5)，且螺孔(5)贯穿固定板(6)，所述左端长臂(14)和右端长臂(15)位于底端主支架(1)相互焊接，所述左端长臂(14)和右端长臂(15)一端均与底端主支架(1)相互焊接，所述左端长臂(14)和右端长臂(15)上端均设置有侧减震支架一(16)，所述侧减震支架一(16)底端焊接有转轴(18)，且转轴(18)焊接在左端长臂(14)和右端长臂(15)上侧，所述侧减震支架一(16)上侧设置有滑竿(21)，所述滑竿(21)底端与侧减震支架一(16)相互焊接，所述滑竿(21)上端伸入空腔(19)内部，所述空腔(19)位于侧减震支架二(17)内部，所述侧减震支架二(17)上端设置有转轴(18)，且转轴(18)焊接在上端主支架(8)两侧，所述空腔(19)内部设置有弹簧(20)，且弹簧(20)两端分别与空腔(19)顶端和滑竿(21)上侧相互焊接。/n