[实用新型]一种发动机软轴控制器

摘要

本实用新型公开了一种发动机软轴控制器，包括壳体，所述壳体内开设有空腔，空腔内设有齿轮，齿轮内中心位置设有固定轴，固定轴的两端分别通过轴承固定于空腔两侧的壳体对应位置上，所述壳体外左右两侧位置分别设有推杆，推杆上底端与固定轴相连接，所述壳体包括圆盘，圆盘底部连接有箱体，圆盘内部与箱体内部相连通，所述齿轮设于圆盘内。本实用新型提供一种发动机软轴控制器，结构设置巧妙，且布局合理，在壳体内设置两个齿轮，并配对安装两根软轴，两根软轴可以对发动机进行不同的控制，并且不相互干扰，使得操作空间更加合理化，方便了操作，同时在壳体左右两侧设置推杆，两侧推杆上的握把之间有一定的距离，避免了距离过近影响操作。

主权项

1.一种发动机软轴控制器，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）内开设有空腔（2），空腔（2）内设有齿轮（7），齿轮（7）底部设有软轴（3），齿轮（7）内中心位置设有固定轴（12），固定轴（12）的两端分别通过轴承（4）固定于空腔（2）两侧的壳体（1）对应位置上，所述壳体（1）外左右两侧位置分别设有推杆（5），推杆（5）上底端与固定轴（12）相连接，所述壳体（1）包括圆盘（8），圆盘（8）底部连接有箱体（13），圆盘（8）内部与箱体（13）内部相连通，所述齿轮（7）设于圆盘（8）内；/n所述箱体（13）上左右两侧位置分别开设有通孔（14），所述软轴（3）设于箱体（13）内并穿过通孔（14）延伸至箱体（13）外侧，箱体（13）内的软轴（3）上开设有凹槽（15），凹槽（15）内设有咬合齿（16），咬合齿（16）与齿轮（7）上的凸齿（9）相啮合，所述圆盘（8）顶部内壁上设有调节提醒装置（10）。/n