[实用新型]可调节的发动机台架固定装置有效

专利信息
申请号: 201920449189.0 申请日: 2019-04-04
公开(公告)号: CN209782040U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 冯旭;韩家明;张得玥;臧硕勋;李海峰;宋春风;刘明;王众;张力;徐振波;谷华 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F16M5/00 分类号: F16M5/00
代理公司: 32104 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 代理人: 殷红梅;涂三民
地址: 130011 吉林省长*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型涉及一种可调节的发动机台架固定装置,上牙盘下横板安装在中牙盘滑槽内,上牙盘连接竖板安装在中牙盘滑槽的槽口内,在中牙盘滑槽的两端端面上固定有推齿座,在推齿座上螺接有微调螺栓,在中牙盘滑槽上螺接有压紧螺栓;中牙盘下横板安装在下牙盘滑槽内,中牙盘竖板安装在下牙盘滑槽的槽口内,在下牙盘滑槽的两端端面上固定有推齿座,在推齿座上螺接有微调螺栓,在下牙盘滑槽上螺接有压紧螺栓。本实用新型优化了支架的移动方式,可以快速、精准地调节支架位置;本实用新型结构简单,可以用在快装小车上。
搜索关键词: 牙盘 滑槽 螺接 推齿 本实用新型 螺栓 两端端面 微调螺栓 上牙盘 下横板 槽口 有压 发动机台架 固定装置 连接竖板 移动方式 支架位置 可调节 快装 竖板 支架 小车 优化
【主权项】:
1.一种可调节的发动机台架固定装置,包括上牙盘(4)、中牙盘(5)、下牙盘(6)、推齿座(7)、微调螺栓(8)与压紧螺栓(9);其特征是:/n所述上牙盘(4)包括上牙盘上横板(41)、上牙盘竖板(42)与上牙盘下横板(43),上牙盘上横板(41)与上牙盘下横板(43)呈平行设置,上牙盘上横板(41)与上牙盘下横板(43)通过上牙盘竖板(42)相连;/n所述中牙盘(5)包括中牙盘滑槽(51)、中牙盘竖板(52)与中牙盘下横板(53),中牙盘滑槽(51)的长度方向与中牙盘竖板(52)的长度方向呈垂直设置,中牙盘滑槽(51)的长度方向与中牙盘下横板(53)的长度方向呈垂直设置,中牙盘竖板(52)的长度方向与中牙盘下横板(53)的长度方向一致;/n所述下牙盘(6)包括下牙盘滑槽(61)与下牙盘底板(62);/n所述上牙盘下横板(43)安装在中牙盘滑槽(51)内,上牙盘竖板(42)安装在中牙盘滑槽(51)的槽口内,在中牙盘滑槽(51)的两端端面上固定有推齿座(7),在推齿座(7)上螺接有微调螺栓(8),在中牙盘滑槽(51)上螺接有压紧螺栓(9);/n中牙盘下横板(53)安装在下牙盘滑槽(61)内,中牙盘竖板(52)安装在下牙盘滑槽(61)的槽口内,在下牙盘滑槽(61)的两端端面上固定有推齿座(7),在推齿座(7)上螺接有微调螺栓(8),在下牙盘滑槽(61)上螺接有压紧螺栓(9)。/n
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