[实用新型]一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统有效

专利信息
申请号: 201920444485.1 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN209756049U 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 王立宪 申请(专利权)人: 连云港市中通复合材料机械设备制造厂
主分类号: B29C53/56 分类号: B29C53/56;B29C53/80
代理公司: 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 代理人: 叶培辉
地址: 222000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,包括行走小车,所述行走小车的底部设置有减速机,所述减速机的端部设置有主动齿轮,所述减速机的一侧设置有轨道架,且轨道架的表面设置有齿条,所述主动齿轮和齿条啮合连接,所述行走小车的一侧设置有拖链卡子,且所述拖链卡子的端部处于轨道架的内部,所述拖链卡子的端部连接有拖链;通过将拖链设置在轨道架的内部,使得拖链始终会在轨道架的内部运动,从而使得拖链可以远离地面,减少占地空间的同时,也避免地面物对电缆线的污染,从而增加拖链和电缆线的使用寿命,保护电路,使的设备整体更加安全,降低了事故的发生率,从而增加了操作人员的安全系数,提高了工作效率。
搜索关键词: 拖链 轨道架 卡子 行走小车 减速机 主动齿轮 电缆线 本实用新型 玻璃钢缠绕 安全系数 表面设置 齿条啮合 电缆拖链 端部连接 工作效率 设备整体 使用寿命 占地空间 发生率 齿条 电路 轨道 污染 安全
【主权项】:
1.一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,包括行走小车(1),其特征在于:所述行走小车(1)的底部设置有减速机(2),所述减速机(2)的端部设置有主动齿轮(3),所述减速机(2)的一侧设置有轨道架(4),且轨道架(4)的表面设置有齿条(5),所述主动齿轮(3)和齿条(5)啮合连接,所述行走小车(1)的一侧设置有拖链卡子(6),且所述拖链卡子(6)的端部处于轨道架(4)的内部,所述拖链卡子(6)的端部连接有拖链(7),所述拖链(7)处于轨道架(4)的内部,所述轨道架(4)的内部设置有拖链盒(8),且拖链(7)的底端处于拖链盒(8)的内部。/n
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