[实用新型]一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统有效
| 申请号: | 201920444485.1 | 申请日: | 2019-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN209756049U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
| 发明(设计)人: | 王立宪 | 申请(专利权)人: | 连云港市中通复合材料机械设备制造厂 |
| 主分类号: | B29C53/56 | 分类号: | B29C53/56;B29C53/80 |
| 代理公司: | 11616 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 | 代理人: | 叶培辉 |
| 地址: | 222000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 拖链 轨道架 卡子 行走小车 减速机 主动齿轮 电缆线 本实用新型 玻璃钢缠绕 安全系数 表面设置 齿条啮合 电缆拖链 端部连接 工作效率 设备整体 使用寿命 占地空间 发生率 齿条 电路 轨道 污染 安全 | ||
1.一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,包括行走小车(1),其特征在于:所述行走小车(1)的底部设置有减速机(2),所述减速机(2)的端部设置有主动齿轮(3),所述减速机(2)的一侧设置有轨道架(4),且轨道架(4)的表面设置有齿条(5),所述主动齿轮(3)和齿条(5)啮合连接,所述行走小车(1)的一侧设置有拖链卡子(6),且所述拖链卡子(6)的端部处于轨道架(4)的内部,所述拖链卡子(6)的端部连接有拖链(7),所述拖链(7)处于轨道架(4)的内部,所述轨道架(4)的内部设置有拖链盒(8),且拖链(7)的底端处于拖链盒(8)的内部。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,其特征在于:所述拖链(7)由侧链(9)和连接横块(13)组成,所述侧链(9)处于连接横块(13)的两侧,且每两个侧链(9)之间通过两个连接横块(13)相连接,所述拖链(7)的内部设置有三个电缆线(14),且电缆线(14)处于侧链(9)和连接横块(13)的内侧。
3.根据权利要求2所述的一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,其特征在于:每两个相互对称的所述连接横块(13)之间设置有两个条形挡杆(15),且条形挡杆(15)的内部开设有弹簧室(19),所述弹簧室(19)的内部连接有条形伸缩杆(16),且所述条形伸缩杆(16)的底端处于条形挡杆(15)的底部,所述条形挡杆(15)的顶端和条形伸缩杆(16)的底端均设有一体式的U形连接头(12),且U形连接头(12)固定在连接横块(13)的内侧表面。
4.根据权利要求3所述的一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,其特征在于:所述U形连接头(12)的顶端内侧对称设有两个一体式的三角凸块(20),且连接横块(13)的两侧表面均匀开设有多个与三角凸块(20)相适配的三角槽(18)。
5.根据权利要求4所述的一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,其特征在于:所述U形连接头(12)为聚乙烯材质构件,且三角凸块(20)同样为聚乙烯材质构件。
6.根据权利要求2所述的一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,其特征在于:所述侧链(9)的内侧表面对称设有两个连接座(17),且连接座(17)的外侧表面设有一体式的L形卡块(11)。
7.根据权利要求6所述的一种玻璃钢缠绕轨道内置式电缆拖链系统,其特征在于:所述连接横块(13)的两侧对称开设有与L形卡块(11)相适配的L形卡槽(10),所述L形卡块(11)为聚乙烯材质构件。
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