[实用新型]电动汽车动力电池舱或电池箱专用自动灭火装置有效
申请号: | 201920437233.6 | 申请日: | 2019-04-02 |
公开(公告)号: | CN209885075U | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 邱启东;陶治中;邱立凡;卓勤涛;李定颖 | 申请(专利权)人: | 倍登新能源科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | A62C3/07 | 分类号: | A62C3/07;A62C3/16 |
代理公司: | 32293 苏州国诚专利代理有限公司 | 代理人: | 苏健 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及电动汽车动力电池舱或电池箱专用自动灭火装置。它由上而下包括灭火管路、灭火罐体、气体发生器和控制器,灭火管路与灭火罐体相连,烟雾警报器,温度警报器和可燃气体警报器均与控制器相连,控制器与BMS系统(电池管理系统)相连。本实用新型电动汽车动力电池舱或电池箱专用自动灭火装置,具备极佳的降温效果、喷发后无残留,灭火时间极短,并且监测快速、准确,同时整套系统采用一体化、小型化设计、模块化组装,既可单套使用,也可多组集成使用,较市场其他同类产品真正实现了电池箱之间的单独控制。 | ||
搜索关键词: | 控制器 电池箱 电动汽车动力电池 灭火 自动灭火装置 本实用新型 灭火管路 罐体 可燃气体警报器 电池管理系统 模块化组装 气体发生器 温度警报器 小型化设计 烟雾警报器 单独控制 降温效果 整套系统 无残留 一体化 监测 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池舱或电池箱专用自动灭火装置,其特征在于:它由上而下包括灭火管路、灭火罐体、气体发生器和控制器,灭火管路与灭火罐体相连,烟雾警报器、温度警报器和可燃气体警报器均与控制器相连,控制器与BMS系统(电池管理系统)相连,灭火罐体内具有灭火剂,气体发生器产生的动力源作用于灭火罐体。/n
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