[实用新型]滑门安装总成和车辆有效
| 申请号： | 201920433554.9 | 申请日： | 2019-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN209616853U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 马东辉;王聪 | 申请（专利权）人： | 北京车和家信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/06 | 分类号： | B60J5/06;B60J10/80 |
| 代理公司： | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人： | 王伟锋;刘铁生 |
| 地址： | 100102 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种滑门安装总成和车辆，涉及车辆技术领域，主要目的是提高导向轮与车身导向轮密封面之间的密封性能，减少水和灰尘等进入车内，从而提升车辆的防腐性能。该滑门安装总成包括导向轮和车身导向轮密封面，环绕导向轮一周密封连接有密封骨架，密封骨架为刚性材料，密封骨架从导向轮向车身导向轮密封面延伸；密封骨架靠近车身导向轮密封面的一端密封连接有弹性密封件，弹性密封件压缩在密封骨架与车身导向轮密封面之间。该滑门安装总成主要用于控制车辆滑门的开关。 | ||
| 搜索关键词： | 导向轮 密封骨架 车身 安装总成 密封面 滑门 弹性密封件 车辆技术领域 本实用新型 车辆滑门 防腐性能 刚性材料 密封连接 密封性能 一端密封 车内 密封 环绕 压缩 延伸 | ||
【主权项】：
1.一种滑门安装总成，包括导向轮和车身导向轮密封面，其特征在于，环绕所述导向轮一周密封连接有密封骨架，所述密封骨架为刚性材料，所述密封骨架从所述导向轮向所述车身导向轮密封面延伸；所述密封骨架靠近所述车身导向轮密封面的一端密封连接有弹性密封件，所述弹性密封件压缩在所述密封骨架与所述车身导向轮密封面之间。
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