[实用新型]飞行器尾部总成

摘要

本实用新型公开了飞行器尾部总成，包括舵机舱壳、多个舵片组件以及安装在舵机舱壳外侧的多个涵道风扇装置，舵片组件包括舵片、舵片调节装置，舵片调节装置包括直线式驱动机构、滑块、舵片摇臂、固定板、调整臂和舵轴，固定板的一侧与舵机舱壳固定连接，舵轴与固定板转动连接，舵轴一端与舵片的根部连接，舵轴的另一端与舵片摇臂的一端连接，舵片摇臂的另一端与滑块铰接；涵道风扇装置包括涵道风扇和固定组件，固定组件包括依次连接的弧形板、涵道连接柱和底座，涵道风扇位于弧形板的内凹面。本实用新型简化了调节组件的结构、减小了调节组件的重量，并改善了涵道风扇的固定组件的结构，利于涵道风扇的安装。

主权项

1.飞行器尾部总成，包括用于飞行器的尾部组件，所述尾部组件包括舵机舱壳(42)、多个舵片组件以及安装在舵机舱壳(42)外侧的多个涵道风扇装置，所述舵片组件包括舵片(30)以及固定在舵机舱壳(42)内部的舵片调节装置，所述舵片(30)的根部穿过舵机舱壳(42)后与舵片调节装置连接，其特征在于：所述舵片调节装置包括直线式驱动机构、滑块(1)、舵片摇臂(2)、固定板(3)、调整臂(4)和舵轴(5)，所述固定板(3)的一侧与舵机舱壳(42)固定连接，所述舵轴(5)与固定板(3)转动连接，舵轴(5)上远离舵机舱壳(42)轴线的一端与舵片(30)的根部连接，舵轴(5)的另一端与舵片摇臂(2)的一端连接，舵片摇臂(2)的另一端与滑块(1)铰接，所述驱动机构驱动滑块(1)进行往复移动，所述调整臂(4)的一端与固定板(3)的一侧铰接，调整臂(4)的另一端与驱动装置的外壳连接，且所述铰接的轴线均平行于舵轴(5)的轴线，滑块(1)在垂直于舵轴(5)的轴线的平面内移动；/n所述涵道风扇装置包括固定组件和涵道风扇(58)，所述固定组件包括依次连接的弧形板(49)、涵道连接柱(53)和底座(54)，所述涵道风扇(58)位于弧形板(49)的内凹面，并通过紧固螺栓与弧形板(49)连接，所述涵道连接柱(53)的两端分别与弧形板(49)的外凸面以及底座(54)连接，所述底座(54)通过连接螺栓固定在舵机舱壳(42)上。/n