[实用新型]一种汽车空调用冷凝器芯体有效
| 申请号： | 201920417656.1 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN210035950U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 吴绵林;郭泽雨 | 申请（专利权）人： | 南京西百客汽车空调股份有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;F25B41/00;B60H1/00 |
| 代理公司： | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 210039 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车空调用冷凝器芯体，包括冷凝器芯体、连接板、分液组件和集气组件，冷凝器芯体对称固定在连接板的两侧；冷凝器芯体包括：翅片、串片边板、胀管边板和U型管，翅片连接在串片边板和胀管边板之间，U型管的一端连接在串片边板上，另一端贯通翅片连接到胀管边板上，若干个U型管连通形成若干个冷媒回路，冷媒回路用于将蒸汽冷凝成液体；分液组件和冷媒回路相连接，用于将冷媒回路中的液体输送到冷凝器芯体的外部；集气组件和冷媒回路的相连接，用于将外部的蒸汽输送至冷媒回路；本实用新型增加了高温气体在管道中换热的时间，提高了换热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 冷媒回路 边板 冷凝器芯体 翅片 串片 胀管 本实用新型 分液组件 连接板 集气 对称固定 高温气体 换热效果 汽车空调 液体输送 一端连接 蒸汽输送 外部 换热 蒸汽 连通 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种汽车空调用冷凝器芯体，其特征在于，包括冷凝器芯体(1)、连接板(2)、分液组件(4)和集气组件(3)，所述冷凝器芯体(1)对称固定在所述连接板(2)的两侧；/n所述冷凝器芯体(1)包括：翅片(13)、串片边板(11)、胀管边板(15)和U型管(12)，所述翅片(13)连接在所述串片边板(11)和所述胀管边板(15)之间，所述U型管(12)的一端连接在所述串片边板(11)上，另一端贯通所述翅片(13)连接到所述胀管边板(15)上，若干个所述U型管连通形成若干个冷媒回路，所述冷媒回路包括分液端和进气端，所述冷媒回路用于将蒸汽冷凝成液体；/n所述分液组件(4)和所述冷媒回路的分液端相连接，用于将所述冷媒回路中的液体输送到所述冷凝器芯体(1)的外部；/n所述集气组件(3)和所述冷媒回路的进气端相连接，用于将外部的蒸汽输送至所述冷媒回路。/n
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