[实用新型]一种公路路面灌缝装置

摘要

本实用新型公开了一种公路路面灌缝装置，包括底板，底板的底面四角均固定连接有支腿，支腿的底端安装有车轮。本实用新型在第二电机的运作下，使得毛刷旋转对细缝进行清扫，并且同时风机运作，而风再通过第二通孔吹出，再次对路面缝隙里的杂质进行清理，有效的避免细缝里的杂质处理不干净，影响路面缝隙的修补，同时第一电机进行运作，使得搅拌架进行旋转对第一箱体内的填充料进行搅拌，防止填充料发生沉淀影响施工质量，再通过绞轮将填充料从出料管底端排出，对清扫后的路面缝隙进行填充修补，并且第一通孔可观察到细缝的轨迹，这样可根据路面缝隙的轨迹摇动第一箱体，使得出料管底端与缝隙相对，有效避免填充料下落到缝隙外，节约填充料的浪费。

主权项

1.一种公路路面灌缝装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底面四角均固定连接有支腿(2)，所述支腿(2)的底端安装有车轮(3)，所述底板(1)的顶面一侧固定连接有推柄(4)，所述推柄(4)侧端的底板(1)上设有第一通孔(18)，所述第一通孔(18)的正上方设有第一箱体(7)，所述第一箱体(7)的底端固定连接有出料管(5)并与其内部连通，所述出料管(5)内设有绞轮(6)，所述出料管(5)的底端为锥形设置，所述出料管(5)伸入到第一通孔(18)内，所述第一箱体(7)的一侧端顶部固定连接有加料口(9)并与其内部连通，所述第一箱体(7)的顶面固定连接有n型杆(12)，所述n型杆(12)内的第一箱体(7)顶面固定连接有第一电机(11)，所述第一电机(11)的输出端伸入到第一箱体(7)内固定连接有搅拌架(10)，所述搅拌架(10)的底端与绞轮(6)顶面固定连接，所述底板(1)的顶面固定连接有L型板(17)，所述L型板(17)的顶端内嵌入有第一旋转块(14)并与其旋转连接，所述第一旋转块(14)的顶面固定连接有L型杆(13)的竖杆底端，所述L型杆(13)与L型板(17)旋转连接，所述L型板(17)的横板底面固定连接有液压缸(16)，所述液压缸(16)的伸长端固定连接有横板(20)，所述横板(20)的一侧内部设有第二旋转块(21)并与其旋转连接，所述第二旋转块(21)的底面固定连接有套筒(22)，所述套筒(22)的底端穿过横板(20)底面固定连接有第一皮带轮(23)，所述液压缸(16)侧端的L型板(17)横板底面固定连接有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端固定连接有旋转杆(19)，所述旋转杆(19)的底端穿过横板(20)顶面伸入到套筒(22)内，所述旋转杆(19)与横板(20)不贴合连接，所述套筒(22)侧端的横板(20)底面固定连接有三个罩体(27)，三个罩体(27)在同一直线排列，相邻两个罩体(27)之间通过连接管(26)连通，所述横板(20)的顶面固定连接有风机(25),所述风机(25)的输出端穿过横板(20)底面伸入到其中一个罩体(27)内，所述罩体(27)的底端内设有第三旋转块(28)并与其旋转连接，所述第三旋转块(28)中心套有导管(29)并与其旋转连接，所述导管(29)的顶端穿过罩体(27)内底面与其内部连通，所述导管(29)的底端穿过罩体(27)底面并又穿过底板(1)底面固定连接有第二箱体(32)，所述导管(29)与罩体(27)旋转连接，所述导管(29)与底板(1)旋转并滑动连接，所述第二箱体(32)的底面固定连接有毛刷(8)，所述第二箱体(32)的底端设有多个第二通孔(33)，靠近第一皮带轮(23)的两根导管(29)上均套有两个第二皮带轮(31)并与其固定连接，另一根导管(29)上套有一个第二皮带轮(31)并与其固定连接，所述第一皮带轮(23)与最近的第二皮带轮(31)通过第一皮带(24)传动连接，其余两根导管(29)上的第二皮带轮(31)之间通过第二皮带(30)传动连接。/n