[实用新型]一种基于单轨水文缆道的自驱式雷达运行车有效
| 申请号： | 201920413652.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209683685U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 吴瑞钦;肖子平;任雅娴;肖仕宏;杨运 | 申请（专利权）人： | 广东省水文局湛江水文分局;天宇利水信息技术成都有限公司 |
| 主分类号： | B61B7/06 | 分类号： | B61B7/06;B60L53/16;G01F1/00 |
| 代理公司： | 50213 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 谢毅<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 524000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及雷达波检测技术领域，具体涉及一种基于单轨水文缆道的自驱式雷达运行车，包括设于钢丝绳上的车体和设于车体底部的雷达测速装置，所述车体包括车厢、充电装置、驱动机构和限位装置，所述车厢内设有雷达控制箱和电源模块，所述充电装置设于车厢前端，充电装置与电源模块电连接；所述驱动机构设于车厢顶部；所述限位装置一端设于车厢后端，其另一端与钢丝绳滑动连接；所述雷达测速装置设于车厢底部并正对雷达控制箱下方。本实用新型的目的在于，提供一种基于单轨水文缆道的自驱式雷达运行车，用以解决现有河道流量测验操作不安全、不便捷，且测验稳定性不高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 充电装置 车体 雷达测速装置 本实用新型 钢丝绳 电源模块 雷达控制 驱动机构 水文缆道 限位装置 运行车 自驱式 测验 雷达 检测技术领域 车厢顶部 河道流量 滑动连接 不安全 电连接 雷达波 正对 | ||
【主权项】：
1.一种基于单轨水文缆道的自驱式雷达运行车，包括设于钢丝绳上的车体和设于车体底部的雷达测速装置(100)，其特征在于：所述车体包括车厢(1)、充电装置(2)、驱动机构(3)和限位装置(4)，所述车厢(1)呈矩形腔体，其内设有雷达控制箱(5)和电源模块(6)，雷达控制箱(5)设于车厢(1)底板中部，其内安装有控制电路板，电源模块(6)设于车厢(1)底板边沿，且电源模块(6)紧邻车厢(1)侧板设置；所述充电装置(2)设于车厢(1)前端，充电装置(2)与电源模块(6)电连接；所述驱动机构(3)设于车厢(1)顶部，驱动机构(3)与钢丝绳配合用于驱动雷达运行车运行；所述限位装置(4)一端设于车厢(1)后端，其另一端与钢丝绳滑动连接；所述雷达测速装置(100)设于车厢(1)底部并正对雷达控制箱(5)下方；所述电源模块(6)用于给控制电路板、驱动机构(3)、限位装置(4)和雷达测速装置(100)提供电源。/n
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