[实用新型]改性聚丙烯绝缘新能源汽车用电缆有效
| 申请号： | 201920403263.5 | 申请日： | 2019-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN209401356U | 公开（公告）日： | 2019-09-17 |
| 发明（设计）人： | 王振林;刘俊豪 | 申请（专利权）人： | 贵州天虹志远电线电缆有限公司 |
| 主分类号： | H01B7/02 | 分类号： | H01B7/02;H01B3/44;H01B7/29;H01B7/18;H01B7/28;H01B7/282 |
| 代理公司： | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人： | 李厚铭 |
| 地址： | 550601 贵州省黔*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种改性聚丙烯绝缘新能源汽车用电缆，包括导体，导体外表面包覆有绝缘层；所述绝缘层采用改性聚丙烯作为绝缘材料；所述电缆为单芯屏蔽型，所述导体外表面由内向外依次包覆有改性聚丙烯绝缘层、铜丝屏蔽层、铝箔麦拉带绕包隔离层和聚烯烃护套层；所述导体采用软导体结构，为铜经拉制退火后，采用束复绞合工艺制成；所述绝缘层采用改性聚丙烯经挤包工艺制成；所述屏蔽层采用细铜丝经编织屏蔽工艺制成。由于电缆用绝缘材料采用改性聚丙烯绝缘，改性聚丙烯属热塑性材料，电缆制造过程绝缘材料无需交联，大大降低了制造成本和简化了工艺流程，同时由于改性聚丙烯为热塑性材料具有可回收再利用性能，有利于环境保护。 | ||
| 搜索关键词： | 改性聚丙烯 绝缘层 导体 绝缘材料 电缆 绝缘 热塑性材料 新能源汽车 改性聚丙烯绝缘层 电缆制造过程 聚烯烃护套层 退火 本实用新型 导体外表面 铝箔麦拉带 绕包隔离层 软导体结构 铜丝屏蔽层 编织屏蔽 单芯屏蔽 外表面包 由内向外 制造成本 拉制 工艺流程 可回收 屏蔽层 细铜丝 再利用 包覆 复绞 挤包 交联 环境保护 | ||
【主权项】：
1.一种改性聚丙烯绝缘新能源汽车用电缆，其特征在于：包括导体，导体外表面包覆有绝缘层；所述绝缘层采用改性聚丙烯作为绝缘材料；所述电缆为单芯屏蔽型，所述导体外表面由内向外依次包覆有改性聚丙烯绝缘层、铜丝屏蔽层、铝箔麦拉带绕包隔离层和聚烯烃护套层；所述导体采用软导体结构，为铜经拉制退火后，采用束复绞合工艺制成；所述绝缘层采用改性聚丙烯经挤包工艺制成；所述屏蔽层采用细铜丝经编织屏蔽工艺制成。
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