[实用新型]一种桥壳试验设备有效
申请号: | 201920390201.5 | 申请日: | 2019-03-26 |
公开(公告)号: | CN209707277U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 夏波;王海峰;姚亮;李传英;刘大伟;张福德;宋立军;位坤;李超;王明堂;苗永胜;迟民;刁玉臣;魏金宝;张学先 | 申请(专利权)人: | 青岛华瑞汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20;G01N3/04 |
代理公司: | 11340 北京天奇智新知识产权代理有限公司 | 代理人: | 贾文健<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种桥壳试验设备,其特征在于,包括:机架、夹持总成、第一丝杠、第二丝杠、电机、横梁、液压缸、第一轴承座、第一丝母、第二轴承座和第二丝母。本实用新型通过两侧的卡盘可以适应不同直径的桥壳,通过可以同步移动的底座可以适应不同长度的桥壳,同时两个液压缸也可以调整位置,从而不需要单独的夹具对桥壳进行夹持,不需要更换夹具。 | ||
搜索关键词: | 桥壳 夹具 本实用新型 液压缸 轴承座 夹持 丝杠 丝母 调整位置 试验设备 同步移动 横梁 底座 电机 | ||
【主权项】:
1.一种桥壳试验设备,其特征在于,包括:机架(1)、夹持总成、第一丝杠(8)、第二丝杠(9)、电机(10)、横梁(12)、液压缸(13)、第一轴承座(81)、第一丝母(82)、第二轴承座(91)和第二丝母(92),/n所述夹持总成包括卡盘(2)、支架(3)、底座(4)、滑杆(5)和滑套(6),所述机架(1)形成有安装槽(11),所述底座(4)与机架(1)滑动连接,所述底座(4)上方与支架(3)固接,所述支架(3)与卡盘(2)的卡爪(21)固接,所述底座(4)下方与滑杆(5)固接,所述滑杆(5)与滑套(6)滑动连接,/n所述电机(10)安装在安装槽(11)内部,所述第一丝杠(8)与第二丝杠(9)固接,所述第一丝杠(8)通过第一轴承座(81)内的轴承与安装槽(11)转动连接,所述第二丝杠(9)通过第二轴承座(91)内的轴承与安装槽(11)转动连接,所述电机(10)驱动第一丝杠(8)和第二丝杠(9)转动,所述第一丝杠(8)与第一丝母(82)连接并驱动第一丝母(82)移动,所述第二丝杠(9)与第二丝母(92)连接并驱动第二丝母(92)移动,/n一个夹持总成的滑套(6)与第一丝母(82)固接,另一个夹持总成的滑套(6)与第二丝母(92)固接,/n所述机架(1)上方与横梁(12)固接,所述液压缸(13)与横梁(12)连接。/n
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