[实用新型]一种汽车用新型六孔管夹有效
| 申请号： | 201920387705.1 | 申请日： | 2019-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN209800858U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 蒋亚运 | 申请（专利权）人： | 麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司 |
| 主分类号： | F16L3/04 | 分类号： | F16L3/04;F16L3/227;B60R16/02;B60R16/08 |
| 代理公司： | 31253 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨军 |
| 地址： | 201815 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用新型六孔管夹，包括管夹本体，管夹本体中部开设有冷却硬管安装孔，冷却硬管安装孔左右对称设置有两个，管夹本体左右两侧均开设有高压线束安装孔，高压线束安装孔设置在冷却硬管安装孔两侧，高压线束安装孔的孔径大于冷却硬管安装孔的孔径，管夹本体后侧设有与车身底板连接的车身安装点，车身安装点上配置有连接螺栓，两个高压线束安装孔外侧均开设有制动硬管安装孔，制动硬管安装孔的孔径小于冷却硬管安装孔的孔径，制动硬管安装孔、高压线束安装孔、冷却硬管安装孔的截面均呈大半圆状结构；本实用新型同现有技术相比，能够很好地将各系统的管路或者线束集成固定在一起，节约布置空间，方便管路及线束的检查。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 硬管 高压线束 冷却 管夹 制动硬管 本实用新型 安装点 车身 左右对称设置 布置空间 车身底板 连接螺栓 线束集成 左右两侧 大半圆 汽车用 孔管 线束 节约 配置 检查 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用新型六孔管夹，其特征在于：包括管夹本体(5)、制动硬管安装孔(1)、高压线束安装孔(2)、冷却硬管安装孔(3)、车身安装点(4)，所述管夹本体(5)中部开设有冷却硬管安装孔(3)，所述冷却硬管安装孔(3)左右对称设置有两个，所述冷却硬管安装孔(3)用于容纳汽车冷却硬管，所述管夹本体(5)左右两侧均开设有高压线束安装孔(2)，所述高压线束安装孔(2)设置在冷却硬管安装孔(3)两侧，所述高压线束安装孔(2)用于容纳汽车高压线，所述高压线束安装孔(2)的孔径大于冷却硬管安装孔(3)的孔径，所述管夹本体(5)后侧设有安装块，所述安装块设置在高压线束安装孔(2)与冷却硬管安装孔(3)之间位置处，所述安装块上设有用于与车身底板连接的车身安装点(4)，所述车身安装点(4)上配置有连接螺栓(6)，两个高压线束安装孔(2)外侧均开设有制动硬管安装孔(1)，所述制动硬管安装孔(1)用于容纳汽车制动硬管，所述制动硬管安装孔(1)的孔径小于冷却硬管安装孔(3)的孔径，所述制动硬管安装孔(1)、高压线束安装孔(2)、冷却硬管安装孔(3)的截面均呈大半圆状结构。/n
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