[实用新型]一种车前杠检修支架

摘要

本实用新型公开了一种车前杠检修支架，包括左支架、右支架、宽度调节机构、控制箱，左支架和右支架通过宽度调节机构连接在一起以调节两支架间的距离；左支架和右支架均包括万向轮、底座、和依次设置在底座上的支柱、升降机构、支撑架、缓冲套，缓冲套为气囊，分别套设在支撑架顶部与车前杠相接触的杆上，车前杠通过气囊固定安放在两支撑架上；宽度调节机构通过驱动齿轮带动两齿条杆水平移动，使两底座相互靠近或远离。整个支架可调节宽度、高度、可移动，可适用不同车型不同宽度的车前杠，满足不同的使用要求；利用气囊的膨胀性将车前杠挤压固定在支架上而不掉落，也使车前杠与支架之间不产生刚性接触，避免二次损伤的发生。

主权项

1.一种车前杠检修支架，其特征在于，包括左支架、右支架、宽度调节机构、控制箱，所述左支架和右支架通过所述宽度调节机构连接在一起，并通过宽度调节机构调节两支架间的距离；所述左支架和右支架的结构相同，位置相对，均包括底座、万向轮、支柱、升降机构、支撑架、缓冲套，所述万向轮安装于所述底座底部，所述支柱垂直安装在所述底座上面，所述升降机构与所述支柱相连，所述支撑架安装在所述升降机构上并可通过升降机构进行升降调节；所述左支架上的支撑架和右支架上支撑架的上部均具有与车前杠相适配的弧形结构，使车前杠可放置在两支撑架上；所述缓冲套有多个，分别套设在所述支撑架顶部与车前杠相接触的杆上，以使车前杠与支撑架不产生刚性接触；所述控制箱安装在所述左支架或右支架上的底座上，并与所述宽度调节机构和升降机构电连接以对其进行供电和控制。/n