[实用新型]一种游艇用的燃油管阀门有效

专利信息
申请号: 201920370093.5 申请日: 2019-03-22
公开(公告)号: CN210003911U 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 杨自超;蔡雅仕;施溪生;潘芳明 申请(专利权)人: 福建毅宏游艇股份有限公司
主分类号: F16K31/46 分类号: F16K31/46
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 363106 福*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及一种游艇用的燃油管阀门,包含有设于机舱的燃油管、燃油管阀门以及设于客舱的应急闭阀机构;所述燃油管阀门的把手呈L型,所述燃油管阀门上方设有联动机构,所述联动机构包含有支架、连杆以及牵引铁丝;所述支架上设有一中空的连接头,所述连接头底端套接有橡胶套,所述橡胶套呈可伸缩弯曲的波纹管状,所述连杆套接于橡胶套的底端;所述牵引铁丝的一端穿过连接头和橡胶套与所述连杆顶端相连接,所述连杆底端与燃油管阀门的把手末端相铰接;所述牵引铁丝未连接于连杆的一端连接到应急闭阀机构。本实用新型不仅结构简单,而且使用安全方便,并能够及时使灾情得到控制。
搜索关键词: 燃油管 阀门 橡胶套 连接头 底端 铁丝 牵引 本实用新型 闭阀机构 联动机构 支架 应急 把手末端 波纹管状 连杆顶端 一端连接 客舱 可伸缩 连杆套 未连接 铰接 套接 游艇 机舱 把手 穿过
【主权项】:
1.一种游艇用的燃油管阀门,包含有设于机舱的燃油管、燃油管阀门以及设于客舱的应急闭阀机构;其特征在于:所述燃油管阀门的把手呈L型,所述燃油管阀门上方设有联动机构,所述联动机构包含有支架、连杆以及牵引铁丝;所述支架上设有一中空的连接头,所述连接头底端套接有橡胶套,所述橡胶套呈可伸缩弯曲的波纹管状,所述连杆套接于橡胶套的底端;所述牵引铁丝的一端穿过连接头和橡胶套与所述连杆顶端相连接,所述连杆底端与燃油管阀门的把手末端相铰接;所述牵引铁丝未连接于连杆的一端连接到应急闭阀机构,所述应急闭阀机构包含有连通客舱与机舱的固定管,所述固定管上设有T型的提拉手柄,所述牵引铁丝穿过固定管并与提拉手柄相连接。/n
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