[实用新型]一种用于地铁轨道减震降噪结构有效
| 申请号： | 201920368805.X | 申请日： | 2019-03-22 |
| 公开（公告）号： | CN209989642U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 徐伟倡;李超基;韦正苏 | 申请（专利权）人： | 南宁中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00 |
| 代理公司： | 45112 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 | 代理人： | 刘梅芳 |
| 地址： | 530200 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于地铁轨道减震降噪结构，包括弹性短轨以及左右对称设于弹性短轨顶部的两个钢轨，所述钢轨左右两侧面包覆有迷宫式约束降噪板，所述钢轨与铁垫板之间设有上层橡胶垫，所述铁垫板与放置槽的上表面之间设有下层橡胶垫，所述铁垫板的顶部且抵顶于迷宫式约束降噪板底部水平端的外侧对称设有两个绝缘垫，每个所述绝缘垫均卡于迷宫式约束降噪板以及固定座之间，所述固定座通过螺旋道钉与预埋螺旋管道螺接，所述轨距挡板卡接于卡槽内且位于固定座的外侧。本实用新型采取层层减震降噪的方式，在震动的传导中就把振幅缩小，能够有效的减小振幅和噪音，来减少对周围人们生活的困扰。 | ||
| 搜索关键词： | 固定座 降噪板 迷宫式 铁垫板 钢轨 本实用新型 减震降噪 绝缘垫 橡胶垫 短轨 地铁轨道 轨距挡板 螺旋道钉 螺旋管道 左右对称 左右两侧 放置槽 上表面 抵顶 减小 卡槽 卡接 螺接 预埋 下层 传导 对称 面包 噪音 上层 震动 | ||
【主权项】：
1.一种用于地铁轨道减震降噪结构，包括弹性短轨（1）以及左右对称设于弹性短轨（1）顶部的两个钢轨（2），其特征在于：所述弹性短轨（1）上设有排水槽（3）、与两个钢轨（2）底部的铁垫板（4）相配合放置的两个放置槽（5）以及分别设于放置槽（5）左右两侧且与轨距挡板（6）相配合卡接的卡槽（7），所述钢轨（2）左右两侧面包覆有迷宫式约束降噪板（9），所述钢轨（2）与铁垫板（4）之间设有上层橡胶垫（10），所述铁垫板（4）与放置槽（5）的上表面之间设有下层橡胶垫（11），所述铁垫板（4）的顶部且抵顶于迷宫式约束降噪板（9）底部水平端的外侧对称设有两个绝缘垫（12），每个所述绝缘垫（12）均卡于迷宫式约束降噪板（9）以及固定座（13）之间，所述固定座（13）通过螺旋道钉（14）与预埋螺旋管道（15）螺接，所述轨距挡板（6）卡接于卡槽（7）内且位于固定座（13）的外侧，所述轨距挡板（6）顶部的弹条（16）与绝缘垫（12）相抵顶。/n
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