[实用新型]一种飞机防护瓦自动化拉压装置有效
| 申请号： | 201920355673.7 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209841353U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 邓珍波;毕修文;罗勇 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01N19/04;G01N3/08;G01N3/02;G01L5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610092 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种飞机防护瓦自动化拉压装置，属于飞机部件装配技术领域，包括轴向驱动装置，所述轴向驱动装置的驱动杆能够沿轴向进行伸缩运动，所述驱动杆远离轴向驱动装置的一端设置有球头轴承，且驱动杆通过球头轴承活动连接有仿形压板，所述仿形压板的作用面上设置有保护垫或拉力吸盘；所述球头轴承与驱动杆的连接处设置有拉压力传感器。本实用新型一方面能够在飞机防护瓦装配过程中对机身粘接材料进行粘接后的压力保持，另一方面能够满足粘接后粘接抗拉强度的测试，而且可以在拉压两种情况实施对拉压力进行调节和精准控制，实用、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动杆 轴向驱动装置 球头轴承 粘接 本实用新型 仿形压板 防护瓦 吸盘 拉压力传感器 活动连接有 飞机部件 精准控制 拉压装置 伸缩运动 一端设置 粘接材料 装配过程 保护垫 机身 对拉 拉压 轴向 飞机 装配 自动化 测试 | ||
【主权项】：
1.一种飞机防护瓦自动化拉压装置，包括轴向驱动装置，其特征在于：所述轴向驱动装置的驱动杆能够沿轴向进行伸缩运动，所述驱动杆远离轴向驱动装置的一端设置有球头轴承（3），且驱动杆通过球头轴承（3）活动连接有仿形压板（2），所述仿形压板（2）的作用面上设置有保护垫或拉力吸盘（10）；所述球头轴承（3）与驱动杆的连接处设置有拉压力传感器（4）。/n
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