[实用新型]滑板车有效
| 申请号： | 201920344459.1 | 申请日： | 2019-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN209700844U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 刘安唐 | 申请（专利权）人： | 深圳市欣力通科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 44361 深圳市智享知识产权代理有限公司 | 代理人： | 蒋慧;王琴<国际申请>=<国际公布>=< |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种滑板车，包括把手组件、走线结构、车架组件和前轮组件，走线结构分别与把手组件、车架组件和前轮组件固定连接，所述走线结构包括第一管件、第二管件和第三管件，所述第一管件套设在第二管件中并可相对第二管件转动，所述第一管件一端与把手组件固定连接，另一端与前轮组件固定连接。本实用新型的滑板车具有可顺利导通线材且不会对线材造成损坏的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 把手组件 第二管件 第一管件 前轮组件 走线结构 本实用新型 车架组件 滑板车 线材 导通 管件 转动 | ||
【主权项】：
1.一种滑板车，其特征在于：所述滑板车包括把手组件、走线结构、车架组件和前轮组件，走线结构分别与把手组件、车架组件和前轮组件固定连接，所述走线结构包括第一管件、第二管件和第三管件，所述第一管件套设在第二管件中并可相对第二管件转动，所述第一管件一端与把手组件固定连接，另一端与前轮组件固定连接，所述第一管件的轴心线所处方向与第二管件的轴心线所处方向平行，在第一管件、第二管件上分别开设有第一开口和第二开口，第一开口与第二开口相对开设，所述第三管件一端沿第二管件之第二开口边缘与第二管件固定连接，另一端与车架组件固定连接，第一开口的大小小于第二开口的大小，所述第三管件包括衔接筋及连接筋，所述第三管件由连接筋与衔接筋连接形成并形成有第三开口，第三开口的大小大于等于第二开口的大小，连接筋与衔接筋在第三管件的轴向方向上固定连接，且连接筋和/或衔接筋与第二管件固定连接。/n
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