[实用新型]一种钓鱼线防脱机构有效

专利信息
申请号: 201920341100.9 申请日: 2019-03-18
公开(公告)号: CN209711186U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 汪建华;辛可新;尹小庆;赵庆泉 申请(专利权)人: 北京天使互联科技有限公司
主分类号: A01K91/06 分类号: A01K91/06
代理公司: 51228 成都君合集专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 张鸣洁<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 100000 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供了一种钓鱼线防脱机构,包括主轮驱动组件、主动轮、主轮轴、从动轮、从轮轴、压紧托架、压紧弹簧;主轮轴固定安装在浮漂的壳体内,压紧托架的上端架设从轮轴、下端通过压紧弹簧安装在浮漂的壳体内;压紧弹簧始终处于被压缩状态,主动轮和从动轮压紧且主动轮与从动轮之间为仅供钓鱼线穿过的空间;主动轮安装在主轮驱动组件的输出端,由主轮驱动组件驱使主动轮以主轮轴主动转动且从动轮以从轮轴从动转动而收/放钓鱼线。本实用新型通过主轮驱动组件驱使主动轮转动并结合摩擦力对钓鱼线进行收放操作,同时通过始终相互夹紧的主动轮、从动轮有效防止钓鱼线滑脱,综合实现鱼钩与浮漂距离的调整及位置的固定。
搜索关键词: 主动轮 从动轮 钓鱼线 驱动组件 主轮 压紧弹簧 主轮轴 浮漂 轮轴 本实用新型 压紧托架 体内 主动轮转动 从动转动 防脱机构 压缩状态 主动转动 输出端 上端 滑脱 夹紧 收放 下端 压紧 鱼钩 架设 穿过
【主权项】:
1.一种钓鱼线防脱机构,安装在穿入钓鱼线的浮漂内,其特征在于,包括主轮驱动组件(40-1)、主动轮(40-2)、主轮轴(40-3)、从动轮(40-4)、从轮轴(40-5)、压紧托架(40-6)、压紧弹簧(40-7);所述主轮轴(40-3)固定安装在浮漂的壳体内,从轮轴(40-5)架设在压紧托架(40-6)的上端且压紧托架(40-6)的下端通过压紧弹簧(40-7)安装在浮漂的壳体内;所述压紧弹簧(40-7)始终处于被压缩状态,固定安装在主轮轴(40-3)上的主动轮(40-2)和安装在从轮轴(40-5)上的从动轮(40-4)压紧且主动轮(40-2)与从动轮(40-4)之间为仅供钓鱼线穿过的空间;所述主动轮(40-2)安装在主轮驱动组件(40-1)的输出端,由主轮驱动组件(40-1)驱使主动轮(40-2)以主轮轴(40-3)主动转动且从动轮(40-4)以从轮轴(40-5)从动转动而收/放钓鱼线。/n
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