[实用新型]一种用于停车道闸防砸的红外传感监测机构有效
| 申请号： | 201920320208.X | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN209741718U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 郑凡昌 | 申请（专利权）人： | 无锡泰舜科技有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06 |
| 代理公司： | 34158 合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 宋萍<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市惠山区惠山经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于停车道闸防砸的红外传感监测机构，涉及停车道闸装置领域。本实用新型中：红外安装挡凹槽内固定装设有第一位置安装曲面板和第二位置安装曲面板；第一位置安装曲面板和第二位置安装曲面板上都装设有若干均匀分布的红外传感探头；地基安装体内固定装设有升降驱动动力装置；升降调节连杆的端侧固定连接有位于第一安装基槽的阻挡基板。本实用新型通过在道闸桩体上开设红外安装挡凹槽，在红外安装挡凹槽内设置不同高度的红外传感装置，并在第一位置安装曲面板上设置不同角度方向的红外探头，便于对处于不同距离的车辆、行人进行有效监测，防止道闸闸杆的持续降落或抬杆不及时，有效的避免了道闸闸杆对车辆、人体的伤害。 | ||
| 搜索关键词： | 曲面板 本实用新型 第一位置 道闸闸杆 第二位置 红外传感 停车道 红外传感装置 动力装置 红外探头 监测机构 升降调节 升降驱动 内固定 闸装置 探头 道闸 防砸 基板 基槽 抬杆 桩体 地基 体内 阻挡 降落 监测 伤害 | ||
【主权项】：
1.一种用于停车道闸防砸的红外传感监测机构，其特征在于：/n包括行走地面(1)，以及安装在行走地面(1)上的道闸桩体(2)；/n所述道闸桩体(2)上固定装设有道闸驱动电机装置(3)；/n所述道闸驱动电机装置(3)上包括驱动轴杆(9)；/n所述驱动轴杆(9)的端侧固定连接有闸杆(4)；/n所述道闸桩体(2)上开设有红外安装挡凹槽(5)；/n所述红外安装挡凹槽(5)内固定装设有第一位置安装曲面板(6)和第二位置安装曲面板(7)；/n所述第一位置安装曲面板(6)和第二位置安装曲面板(7)上都装设有若干均匀分布的红外传感探头(10)；/n包括装设在行走地面(1)内的地基安装体(11)；/n所述地基安装体(11)上开设有第一安装基槽(12)；/n所述地基安装体(11)内固定装设有升降驱动动力装置(13)；/n所述升降驱动动力装置(13)上设有纵向的升降调节连杆(14)；/n所述升降调节连杆(14)的端侧固定连接有位于第一安装基槽(12)的阻挡基板(15)；/n包括用于支撑第一位置安装曲面板(6)/第二位置安装曲面板(7)的第一安装折板(18)；/n所述第一安装折板(18)内侧固定连接有用于固定红外传感探头(10)的内侧固定曲面板(19)；/n所述第一安装折板(18)的内侧设有内侧隔档板(20)；/n所述第一位置安装曲面板(6)/第二位置安装曲面板(7)上设有用于卡合红外传感探头(10)的第一位置卡板(22)；/n所述内侧固定曲面板(19)上设有用于卡合红外传感探头(10)的内侧位置卡板(23)；/n所述红外传感探头(10)上设有一对边侧固定卡板(24)；/n所述第一位置安装曲面板(6)/第二位置安装曲面板(7)的端侧设有与第一安装折板(18)相配合的外围固定安装连板(25)。/n
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