[实用新型]一种具有动力调配功能的车辆有效

专利信息
申请号: 201920284094.8 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN209833351U 公开(公告)日: 2019-12-24
发明(设计)人: 邬学建 申请(专利权)人: 宁波吉利汽车研究开发有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B60K6/36 分类号: B60K6/36;B60K6/38;B60R16/03
代理公司: 44202 广州三环专利商标代理有限公司 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型涉及电子电器领域,提出了一种具有动力调配功能的车辆。所述车辆包括:发动机、齿轮传动组件、第一离合器、助力电机、第二离合器、车辆传动机构、发动机启动装置和电动空调。所述发动机连接第一离合器,所述第一离合器连接助力电机,所述助力电机连接第二离合器,所述第二离合器连接车辆传动机构。所述第二离合器闭合时助力电机给车辆提供动力,驱动车辆传动机构。所述第一离合器和第二离合器都闭合时,发动机和助力电机一起给车辆提供动力,驱动车辆传动机构。所述车辆可以通过控制离合器的通断来使得车辆输出不同的动力,实现了对车辆动力的调配,提高了驾驶员的体验,提高了整车性能。
搜索关键词: 助力电机 第一离合器 离合器 发动机 闭合时 调配 发动机启动装置 齿轮传动组件 电子电器领域 本实用新型 控制离合器 离合器连接 驱动 车辆动力 电动空调 通断 整车 输出
【主权项】:
1.一种具有动力调配功能的车辆,其特征在于,所述车辆包括:发动机、齿轮传动组件、第一离合器、助力电机、第二离合器、车辆传动机构、第一电池、双向DCDC转换器、发动机控制器、第二电池、起动机和电动空调;/n所述第一电池连接助力电机,所述第一电池连接双向DCDC转换器,所述双向DCDC转换器的另一端连接第二电池,所述第二电池连接起动机,所述起动机通过齿轮传动组件连接发动机;/n所述发动机连接第一离合器,所述第一离合器连接助力电机,所述助力电机连接第二离合器,所述第二离合器连接车辆传动机构;/n所述发动机通过第一离合器传递动力到助力电机,所述助力电机通过第二离合器传递动力到车辆传动机构。/n
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