[实用新型]汽车底盘动力传动系统实训台架

摘要

本实用新型公开一种汽车底盘动力传动系统实训台架，包括基座，基座上端面靠近两侧短边分别纵向设置有第一立框和第三立框，且基座下端面四周均固定设置有万向轮且基座上端面靠近中间位置处纵向焊接有第二立框，第二立框顶端相垂直焊接有横框，横框远离第二立框一端侧面通过铆钉固定连接有第一立框，第一立框靠近一侧端部位置上方焊接设置有I形梁，I形梁固定焊接第一立框一侧，且I形梁顶端固定设置有换挡器操纵杆。本实用新型通过设置离合器、变速器、万向节和主减速器差速器总成，直观满足学生对汽车传动系统的结构组成及工作原理教学需求，操作简单，容易理解，价格低廉，可以多次反复使用。

主权项

1.汽车底盘动力传动系统实训台架，其特征在于，包括基座(1)，所述基座(1)上端面靠近两侧短边分别纵向设置有第一立框(20)和第三立框(22)，且所述基座(1)下端面四周均固定设置有万向轮(19)且所述基座(1)上端面靠近中间位置处纵向焊接有第二立框(21)，所述第二立框(21)顶端相垂直焊接有横框(23)，所述横框(23)远离第二立框(21)一端侧面通过铆钉固定连接有第一立框(20)，所述第一立框(20)靠近一侧端部位置上方焊接设置有I形梁(24)，所述I形梁(24)固定焊接第一立框(20)一侧，且所述I形梁(24)顶端固定设置有换挡器操纵杆(5)，所述换挡器操纵杆(5)分别连接有挂挡线(6)和选档线(7)；/n所述横框(23)上端面中间位置固定有变速器(9)，所述变速器(9)外周面分别设置有与挂挡线(6)和选档线(7)相连接的第一接口(91)和第二接口(92)，且所述变速器(9)输入端与电机(8)的输出轴啮合且传动连接，所述变速器(9)外周面固定设置有供离合器拉索(3)连接的安装孔，所述离合器拉索(3)远离变速器(9)一端固定连接离合器踏板(2)，所述离合器踏板(2)固定安装于基座(1)上端面；/n所述第三立框(22)顶部中间位置固定有主减速器差速器总成(13)，所述主减速器差速器总成(13)两侧输出端分别固定套设有第一半轴(15)和第二半轴(16)，所述第一半轴(15)和第二半轴(16)相远离两端分别套设有第一制动鼓(17)和第二制动鼓(18)，所述主减速器差速器总成(13)输入端铰接有第二万向节(12)；/n所述变速器(9)输出端外周面铰接有第一万向节(11)，所述第一万向节(11)与第二万向节(12)之间通过传动轴(10)铰链连接。/n