[实用新型]一种码头靠泊安全防冲装置有效
| 申请号： | 201920273546.2 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209816792U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 刘海民;刘显琳;杨洪波;施敬敏;尹春维 | 申请（专利权）人： | 刘海民 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 11724 北京成实知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张焱 |
| 地址： | 261442 山东省烟台市莱*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种码头靠泊安全防冲装置，涉及码头基础设施领域，包括基台，所述基台与水面相对的面开设有用于由开口逐渐向内收窄的定位槽，定位槽远离其开口的面安装有垂直缓冲机构；本实用在使用时，通过垂直缓冲机构和侧向缓冲机构共同作用，从而可以从垂直方向和侧向对船舶的停靠的冲击力进行缓冲，提高船舶停靠的安全性；本实用在使用过程中，当船舶需要驶出时，液压缸收缩，使得两个运动板相背运动，增加两个运动板之间的距离，从而使得侧向缓冲机构不会对船舶的驶出造成影响，减小卡船的几率，提高装置的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 侧向缓冲 缓冲机构 定位槽 运动板 船舶 基台 开口 垂直 侧向 本实用新型 船舶停靠 防冲装置 码头基础 设施领域 提高装置 相背运动 面安装 液压缸 缓冲 减小 收窄 向内 冲击力 收缩 水面 码头 安全 | ||
【主权项】：
1.一种码头靠泊安全防冲装置，包括基台(2)，其特征在于，所述基台(2)与水面相对的面开设有用于由开口逐渐向内收窄的定位槽，定位槽远离其开口的面安装有垂直缓冲机构，且定位槽中通过限位杆(3)滑动连接有两个相互对称且定位槽内壁平行的运动板(7)，两个运动板(7)与对应的定位槽内壁之间安装有多个用于驱动对应运动板(7)运动的液压缸(6)，且两个运动板(7)相对的面均安装有多组均匀分布的侧向缓冲机构(8)，所述侧向缓冲机构(8)由固定板(801)、弹簧(802)、滑块(803)、固定杆(804)、连接杆(805)、支撑板(806)和橡胶垫(807)，所述支撑板(806)的一侧面固定连接有橡胶垫(807)，支撑板(806)的另一侧面固定连接有两个对称设置的固定块，固定块转动连接连接杆(805)的一端，连接杆(805)的另一端转动连接有滑块(803)，其中固定杆(804)贯穿滑块(803)并与滑块(803)滑动连接，且固定杆(804)的两端均固定连接有固定板(801)，固定板(801)固定连接在对应运动板(7)开设的安装槽内，并且固定杆(804)上串有弹簧(802)，弹簧(802)的一端与其中一个固定板(801)连接，弹簧(802)的另一端与滑块(803)连接。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘海民，未经刘海民许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920273546.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
