[实用新型]一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架有效
申请号: | 201920262886.5 | 申请日: | 2019-03-01 |
公开(公告)号: | CN209740527U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 李国正 | 申请(专利权)人: | 河南省宇华起重设备有限公司 |
主分类号: | B66C9/12 | 分类号: | B66C9/12;B66C9/08 |
代理公司: | 41158 郑州银河专利代理有限公司 | 代理人: | 马会强<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 453400 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型为一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架,包括车架本体、行走机构、起重机构和平衡机构,所述车架本体由前车架、后车架和支撑板构成工字钢型,所述前车架内设有驱动轴,且驱动轴由交错齿轮箱与驱动电机转动连接,两所述支撑板固定于车架本体两侧,且两支撑板前后分别与前车架和后车架固定连接。该一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架通过双履带传动代替传统的导轨车轮,且多个传动轮间利用链式轴活动连接,能够有效的解决各导轨车轮间的作用不平衡问题,此外利用平衡机构给予行走机构辅助平衡作用,重心变化可导致平衡轮在滑槽滑块的滑动作用下,调节重量分布实现重心的回归。 | ||
搜索关键词: | 车架本体 前车架 支撑板 双梁起重机 电动葫芦 平衡机构 小车车架 行走机构 后车架 驱动轴 导轨 车轮 辅助平衡作用 本实用新型 轴活动连接 滑槽滑块 滑动作用 起重机构 驱动电机 重量分布 重心变化 转动连接 齿轮箱 传动轮 传统的 工字钢 平衡轮 双履带 传动 链式 交错 重心 回归 | ||
【主权项】:
1.一种新型电动葫芦单双梁起重机小车车架,其特征在于,包括车架本体(1)、行走机构(2)、起重机构(3)和平衡机构(4),所述车架本体(1)由前车架(5)、后车架(6)和支撑板(7)构成工字钢型,所述前车架(5)内设有驱动轴(8),且驱动轴(8)由交错齿轮箱(9)与驱动电机(10)转动连接,两所述支撑板(7)固定于车架本体(1)两侧,且两支撑板(7)前后分别与前车架(5)和后车架(6)固定连接,所述驱动轴(8)两侧由前车架(5)内部驱动机构与行走机构(2)内部的主动轮转动连接,所述行走机构(2)内部设有若干传动轮(11),且行走机构(2)一端与支撑板(7)固定连接,另一端与加强板(12)固定连接,所述传动轮(11)间由链式轴(13)连接,且传动轮(11)由表面轮槽结构与行走机构(2)外壳的履带(14)活动连接,所述行走机构(2)中部设有的滑槽机构与平衡机构(4)内设有的滑块(15)滑动连接,所述平衡机构(4)设在起重机构(3)两端,且平衡机构(4)内设有平衡轮(16),所述平衡轮(16)由转轴与滑块(15)连接,所述起重机构(3)由吊钩、绳索和起升电机(17)构成,且起重机构(3)中绳索放置在后车架(6)内设有的绳索卷筒(18)中,所述起升电机(17)装配在支撑板(7)右端中部位置,且起升电机(17)由皮带传动机构与绳索卷筒(18)转动连接。/n
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