[实用新型]提梁龙门吊有效
| 申请号： | 201920258584.0 | 申请日： | 2019-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN209906223U | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 寇海军;张国辉;王宏伟;魏延超;高云贺;王彩荣;辛忠志 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团第五工程有限公司 |
| 主分类号： | B66C19/00 | 分类号： | B66C19/00;B66C5/02;E01D21/00 |
| 代理公司： | 11002 北京路浩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 苗青盛;魏雪梅 |
| 地址： | 116100 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型实施例涉及桥梁施工技术领域，提供一种提梁龙门吊，包括支脚、桁梁和吊装天车。桁梁水平安装于支脚顶端，吊装天车滑动安装于桁梁，支脚包括高腿支脚和低腿支脚，桁梁一端连接高腿支脚顶端，另一端连接低腿支脚顶端；高腿支脚底端安装于地面基座，低腿支脚底端安装于桥面基座；地面基座设于双幅桥两桥面间隔处的地面，桥面基座设于桥面。通过安装于桥面基座的低腿支脚，有效减少桁梁跨度，提高稳定性，满足狭窄地形桥梁架设施工要求；通过共用设置于双幅桥桥面间隔处地面的高腿支脚，可以完成双幅桥两侧桥面的预制梁提升架设。本实用新型实施例提供的提梁龙门吊，成本低、灵活方便、稳定高效。 | ||
| 搜索关键词： | 支脚 桥面 桁梁 高腿 支脚顶端 双幅桥 龙门吊 提梁 本实用新型 地面基座 一端连接 间隔处 天车 脚底 吊装 共用设置 滑动安装 桥梁架设 桥梁施工 施工要求 水平安装 有效减少 预制梁 地形 架设 跨度 狭窄 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种提梁龙门吊，包括支脚、桁梁和吊装天车，所述桁梁水平安装于所述支脚顶端，所述吊装天车滑动安装于所述桁梁，其特征在于，所述支脚包括高腿支脚和低腿支脚，所述桁梁一端连接所述高腿支脚顶端，另一端连接所述低腿支脚顶端；所述高腿支脚底端安装于地面基座，所述低腿支脚底端安装于桥面基座；所述地面基座设于双幅桥两桥面间隔处的地面，所述桥面基座设于桥面。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十九局集团第五工程有限公司，未经中铁十九局集团第五工程有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920258584.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
