[实用新型]气囊减震组件及汽车有效
| 申请号： | 201920237458.7 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209813911U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 聂耸;孙立志 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/23 | 分类号： | B60R21/23 |
| 代理公司： | 11371 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 毕翔宇 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本申请涉及汽车安全气囊技术领域，尤其是涉及一种气囊减震组件及汽车，气囊减震组件包括：气囊支架、安装壳以及紧固件；其中，气囊支架上开设有安装孔，安装壳插设在安装孔内；紧固件的连接部能够穿设在CCB支架以及安装壳上，且安装壳与紧固件之间设置有柔性件。可见，通过在紧固件与气囊支架之间设置柔性件，从而实现了柔性连接，起到减震的作用，即较传统气囊仅有乘员保护功能，本装置除了能安装原气囊且增加减震功能，增加产品附加价值，且无需额外增加减震装置，节省了空间，且变向进行了整车减重，此外，本装置的各部件还可根据实际需要进行更换，提升了用户的使用体验和满意度。 | ||
| 搜索关键词： | 安装壳 紧固件 气囊支架 气囊 减震组件 安装孔 柔性件 减震 汽车安全气囊 乘员保护 传统气囊 减震功能 减震装置 柔性连接 满意度 变向 减重 整车 支架 申请 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种气囊减震组件，其特征在于，包括：气囊支架、安装壳以及紧固件；/n其中，所述气囊支架上开设有安装孔，所述安装壳插设在所述安装孔内；所述紧固件的连接部能够穿设在CCB支架以及所述安装壳上，且所述安装壳与所述紧固件之间设置有柔性件。/n
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