[实用新型]一种低噪音电动汽车充电桩有效
| 申请号： | 201920234624.8 | 申请日： | 2019-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN209776212U | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 魏宇;陈德富;程文莉 | 申请（专利权）人： | 贵州天任电力科技自动化有限公司 |
| 主分类号： | B60L53/31 | 分类号： | B60L53/31 |
| 代理公司： | 53113 昆明合众智信知识产权事务所 | 代理人： | 张玺 |
| 地址： | 550018 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及充电柱技术领域，尤其为一种低噪音电动汽车充电桩，包括桩体，桩体的底端设有底座，桩体的底端卡接进底座内，底座的两侧壁上均开设有两个第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺纹孔之间位置互相对应，桩体与底座之间通过螺栓固定连接，底座的内壁上开设有四对填充槽，底座的底端开设有通孔，通孔与圆孔之间位置对应，底座内紧密粘接有两个位置对称的弹片，弹片的底端固定连接有若干个复位弹簧，本实用新型通过在该充电柱内设置的吸音板以及充电柱底端设置的底座，从而可实现对该充电柱进行全面隔音降噪的效果，避免了充电柱在给汽车充电过程中产生噪声给司机带来不适的情况发生。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 充电柱 底端 桩体 螺纹孔 本实用新型 弹片 通孔 电动汽车充电桩 复位弹簧 隔音降噪 紧密粘接 螺栓固定 汽车充电 位置对称 低噪音 两侧壁 填充槽 吸音板 卡接 内壁 圆孔 噪声 司机 | ||
【主权项】：
1.一种低噪音电动汽车充电桩，包括桩体(1)，其特征在于：所述桩体(1)的底端设有底座(2)，所述桩体(1)的底端卡接进底座(2)内；/n所述桩体(1)的顶端紧密焊接有衔接板(11)，所述衔接板(11)上紧密焊接有遮板(12)，所述桩体(1)的两侧壁上均开设有两个第一螺纹孔(13)，所述桩体(1)的内部设有空腔，所述桩体(1)的内壁上紧密粘接有吸音板(14)，所述桩体(1)的内壁底端开设有圆孔(15)，所述圆孔(15)的孔壁上紧密粘接有橡胶圈(16)；/n所述底座(2)的两侧壁上均开设有两个第二螺纹孔(21)，所述第二螺纹孔(21)与第一螺纹孔(13)之间位置互相对应，所述桩体(1)与底座(2)之间通过螺栓固定连接，所述底座(2)的内壁上开设有四对填充槽(22)，所述底座(2)的底端开设有通孔(23)，所述通孔(23)与圆孔(15)之间位置对应，所述底座(2)内紧密粘接有两个位置对称的弹片(24)，所述弹片(24)的底端固定连接有若干个复位弹簧(25)。/n
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