[实用新型]一种减速板作动器测试装置有效
申请号: | 201920224353.8 | 申请日: | 2019-02-22 |
公开(公告)号: | CN209559498U | 公开(公告)日: | 2019-10-29 |
发明(设计)人: | 叶海飞 | 申请(专利权)人: | 南京王行航空附件维修工程有限公司 |
主分类号: | G01M13/027 | 分类号: | G01M13/027 |
代理公司: | 南京德铭知识产权代理事务所(普通合伙) 32362 | 代理人: | 肖念 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速板作动器测试装置,包括加载台,所述加载台上设置有加载液压作动筒,所述加载液压作动筒的连接杆用于连接待测试的减速板作动器,所述加载液压作动筒用于给减速板作动器提供液压加载力,所述加载液压作动筒连接着液压动力源。本实用新型与现有技术相比,利用液压力加载的方式代替了原先的砝码加载的方式,其加载力可以被任意调整,测试的通用性非常高,解决了原先砝码加载通用性差的问题,并且液压的加载力稳定性非常好,不会在测试运动过程中因为振动而发生力的变化,从而保证了测试高精度和良好效果。 | ||
搜索关键词: | 加载 液压作动筒 减速板 作动器 本实用新型 测试装置 砝码加载 加载力 测试 液压动力源 液压加载力 测试运动 通用性差 加载台 连接杆 液压力 保证 | ||
【主权项】:
1.一种减速板作动器测试装置,包括加载台(1),其特征在于:所述加载台(1)上设置有加载液压作动筒(2),所述加载液压作动筒(2)的连接杆(21)用于连接待测试的减速板作动器(10),所述加载液压作动筒(2)用于给减速板作动器(10)提供液压加载力,所述加载液压作动筒(2)连接着液压动力源(3)。
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