[实用新型]一种消防救援车

摘要

本实用新型公开了一种消防救援车，其结构包括车厢、车头、救援灯、喷水管、控制柜、救援箱装置、伸缩梯，车厢安装于车头后侧，救援灯固定安装于车头顶端，喷水管设有两个，且喷水管嵌入安装于车厢上端，伸缩梯安装于车厢上端，控制柜嵌入安装于救援箱装置侧面，救援箱装置安装于伸缩梯首端，通过伸缩梯移动救援箱装置到受伤人员前，在伤者放置在救援箱装置内，若救援箱本体发生左倾，压杆压缩压腔内的液压油，弹簧受伤，传感器检测弹簧上的挡板移动距离，通过控制器进行数据分析，启动气缸，使得气缸活塞调整倾斜角度，使得救援箱本体恢复到水平线，避免救援箱本体发生侧翻，减少救援箱本体的摇晃振动，保护伤者不受二次伤害。

主权项

1.一种消防救援车，其特征在于：其结构包括车厢（1）、车头（2）、救援灯（3）、喷水管（4）、控制柜（5）、救援箱装置（6）、伸缩梯（7），所述车厢（1）安装于车头（2）后侧，所述救援灯（3）固定安装于车头（2）顶端，所述喷水管（4）设有两个，且所述喷水管（4）嵌入安装于车厢（1）上端，所述伸缩梯（7）安装于车厢（1）上端，所述控制柜（5）嵌入安装于救援箱装置（6）侧面，所述救援箱装置（6）安装于伸缩梯（7）首端，所述控制柜（5）包括蓄电池（501）、控制器（502）、控制柜本体（503）、控制柜门（504），所述蓄电池（501）安装于控制柜本体（503）内部，所述控制器（502）安装于控制柜本体（503）内部，所述控制柜本体（503）与控制柜门（504）铰链连接，所述救援箱装置（6）包括救援箱本体（601）、压杆（602）、压腔（603）、弹簧（604）、气缸（605）、底板（606）、圆头（607）、圆头套（608）、传感器（609），所述救援箱本体（601）底部设有四个压杆（602），所述压杆（602）嵌入安装于压腔（603）上端，所述压腔（603）内侧设有弹簧（604），且所述弹簧（604）前侧设有挡板，所述气缸（605）固定安装于底板（606）上端，所述圆头（607）嵌入安装于圆头套（608）上端，所述圆头（607）固定安装于救援箱本体（601）底部中心轴上，所述传感器（609）嵌入安装于压腔（603）内部，且所述传感器（609）位于弹簧（604）一侧。/n