[实用新型]车辆及其车身、车轮罩承载组件有效
| 申请号： | 201920205102.5 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209739172U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 陆群;刘穆华 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 11348 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王伟锋;刘铁生<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例是关于一种车辆及其车身、车轮罩承载组件，涉及车辆制造技术领域。主要采用的技术方案为：一种车辆的车轮罩承载组件包括：侧围外板、承载件，承载件包括基体中心区域、延伸支撑区域，其中基体中心区域包括相对的第一面以及第二面，第一面面向侧围外板，与侧围外板之间具有间隔距离；延伸支撑区域从基体中心区域的外周缘向基体中心区域外围延伸，并设置于侧围外板，使延伸支撑区域对基体中心区域形成支撑。从基体中心区域的外周缘向基体中心区域外围延伸的延伸支撑区域的支撑结构较为稳固，可使承载件形成一供安装车轮罩的稳固支撑结构，相对于现有技术，可提高车轮罩和侧围外板连接的稳固性。 | ||
| 搜索关键词： | 基体中心 侧围外板 支撑区域 车轮罩 延伸 承载件 承载组件 外周缘 稳固支撑结构 外围 本实用新型 车辆制造 间隔距离 区域形成 支撑结构 稳固性 车身 稳固 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的车轮罩承载组件，其特征在于，包括：/n侧围外板；/n承载件，包括基体中心区域、延伸支撑区域，其中/n所述基体中心区域包括相对的第一面以及第二面，所述第一面面向所述侧围外板，与所述侧围外板之间具有间隔距离；/n所述延伸支撑区域从所述基体中心区域的外周缘向所述基体中心区域外围延伸，并设置于所述侧围外板，使所述延伸支撑区域对所述基体中心区域形成支撑。/n
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