[实用新型]一种驱动力分配装置有效
| 申请号： | 201920199993.8 | 申请日： | 2019-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN209700390U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 秦红义;张杰山;谢和平;姚锡江;王点 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工矿业机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/16 | 分类号： | B60K17/16;B60K17/346 |
| 代理公司： | 32224 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董建林;俞翠华<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 221005 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种驱动力分配装置，包括分动箱、第二传动轴、前桥驱动组件、第三传动轴、中桥驱动组件、第四传动轴和后桥驱动组件，所述第二传动轴的两端分别与分动箱和前桥驱动组件相连，所述前桥驱动组件用于设置车辆前桥上；所述第三传动轴的两端分别与分动箱和中桥驱动组件相连；所述中桥驱动组件用于设置车辆中桥上；所述第四传动轴的两端分别与所述中桥驱动组件和后桥驱动组件相连，所述后桥驱动组件用于设置车辆后桥上；所述中桥驱动组件将接收到的动力一分为二，一部分通过配对齿轮驱动中桥，另一部分通过第四传动轴传输至后桥驱动组件。本实用新型能够实现在轮胎出现打滑时，自动调节驱动力的分配。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 驱动组件 后桥驱动 前桥驱动 分动箱 本实用新型 驱动力分配装置 车辆后桥 车辆前桥 配对齿轮 一分为二 驱动力 打滑 轮胎 传输 驱动 分配 | ||
【主权项】：
1.一种驱动力分配装置，其特征在于，包括：/n分动箱；/n第二传动轴和前桥驱动组件，所述第二传动轴的两端分别与分动箱和前桥驱动组件相连，所述前桥驱动组件用于设置车辆前桥上，用于驱动前桥；/n第三传动轴和中桥驱动组件，所述第三传动轴的两端分别与分动箱和中桥驱动组件相连；所述中桥驱动组件用于设置车辆中桥上；/n第四传动轴和后桥驱动组件，所述第四传动轴的两端分别与所述中桥驱动组件和后桥驱动组件相连，所述后桥驱动组件用于设置车辆后桥上；所述中桥驱动组件将接收到的动力一分为二，其中一部分通过其内部设置的配对齿轮用于驱动中桥，另一部分通过第四传动轴传输至后桥驱动组件；/n当前桥、中桥或后桥中任一单侧车轮出现打滑时，启动前桥驱动组件、中桥驱动组件和后桥驱动组件中的差速锁，将该车轮及与该车轮相对设置车轮相连的左输出半轴和右输出半轴锁止，实现两侧车轮同速运行。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工矿业机械有限公司，未经徐州徐工矿业机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920199993.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电动汽车驱动系统
- 下一篇：多轮差速系统
