[实用新型]压力钢管调缝错缝台车有效
申请号: | 201920194302.5 | 申请日: | 2019-02-13 |
公开(公告)号: | CN209665245U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 陈超;付智慧;任唐;孙大伟 | 申请(专利权)人: | 中国葛洲坝集团机械船舶有限公司 |
主分类号: | B25B27/00 | 分类号: | B25B27/00;B25H1/08;B25H1/16 |
代理公司: | 42103 宜昌市三峡专利事务所 | 代理人: | 成钢<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 443007 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种压力钢管调缝错缝台车,包括带滚轮的车座,车座顶部通过升降装置与升降台连接,升降台顶面设置有两根平行布置的滑轨,与滑轨滑动连接的滑块上安装有滑板,滑板的两端部分别安装有固定板组,固定板组由分别设置于滑板两侧的第一固定板和第二固定板组成,第一固定板和第二固定板的相对侧各设置有伸缩杆,两伸缩杆的伸缩端各设置有与压力钢管相配合的卡环。本实用新型提供的压力钢管调缝错缝台车,可以解决安装效率低、相邻管节缝隙距离不等的问题,操作简单,大大提高了工作效率,提高压力钢管的安装质量。 | ||
搜索关键词: | 压力钢管 固定板 滑板 车座 固定板组 伸缩杆 错缝 台车 升降台 本实用新型 升降台顶面 安装效率 缝隙距离 工作效率 滑轨滑动 平行布置 升降装置 两端部 伸缩端 管节 滚轮 滑轨 滑块 配合 | ||
【主权项】:
1.一种压力钢管调缝错缝台车,包括带滚轮(10)的车座(8),其特征在于:车座(8)顶部通过升降装置与升降台(4)连接,升降台(4)顶面设置有两根平行布置的滑轨(3),与滑轨(3)滑动连接的滑块(13)上安装有滑板(2),滑板(2)的两端部分别安装有固定板组(1),固定板组(1)由分别设置于滑板(2)两侧的第一固定板(1-1)和第二固定板(1-2)组成,第一固定板(1-1)和第二固定板(1-2)的相对侧各设置有伸缩杆(16),两伸缩杆(16)的伸缩端各设置有与压力钢管相配合的卡环(14)。/n
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