[实用新型]空调压缩机支架及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201920193379.0 | 申请日： | 2019-02-12 |
| 公开（公告）号： | CN209666775U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 王爱娟 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄德海<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空调压缩机支架及具有其的车辆，所述空调压缩机支架为铸钢件并包括：基座、多个安装位以及多个减重孔，多个所述安装位设置在所述基座上并包括：压缩机安装位和减速器壳体安装位，且任意相邻的两个所述安装位之间通过加强结构相连；多个所述减重孔分布在所述基座的中部区域。根据本实用新型的空调压缩机支架，能够有效避免空调压缩机与其空调压缩机支架发生共振。 | ||
| 搜索关键词： | 安装位 空调压缩机支架 本实用新型 减重孔 减速器壳体 空调压缩机 加强结构 中部区域 压缩机 铸钢件 共振 | ||
【主权项】：
1.一种空调压缩机支架，其特征在于，所述压缩机支架为铸钢件，所述压缩机支架包括：/n基座；/n多个安装位，多个所述安装位设置在所述基座上并包括：压缩机安装位和减速器壳体安装位，且任意相邻的两个所述安装位之间通过加强结构相连；以及/n多个减重孔，多个所述减重孔分布在所述基座的中部区域。/n
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